Чтобы поменять масло в двигателе Mazda CX-5 большинство владельцев отправляются в сервис к официалам, но если есть желание полежать под тачкой в свободное время, то можно произвести замену масла на Мазде СХ-5 и своими руками. Для этого понадобится пара ключей, эстакада и расходные материалы.
Покупаем моторное масло MAZDA Original oil Ultra 5W30) канистру 5 л. (в двигатель заливаем около 4,5 литров ) и масляный фильтр PE0114302A (оригинал), а также незабываем прикупить уплотнительную шайбу сливной пробки М12 (кат ном. 995641400).
Стоит отметить, что изначально с завода в двигатель Мазды, заливается масло с вязкостью 0W-20, поэтому при очередной замене производитель рекомендует лить либо оригинальное 0W-20 (SN), или же 5W-30 (SM).
Периодичность замены масла по мануалу – каждые 15 тыс. км., но, как показывает практика, лучше поменять на 10 тыс.
Особенно бережные и любящие свое авто водители, практикуют замену уже через 7,5 тыс.
Чтобы поменять масло нужно прогреть двигатель, потом установить авто на эстакаду или смотровую яму, открыть капот и открутить крышку заливной горловины для быстрого слива старого масла.
Если у вас стоит штатная защита двигателя, то чтобы добраться к сливной пробке и масляному фильтру, нужно снять лючок. Для выкручивания фильтра нужен съемник масляных фильтров, а для выкручивания сливной пробки - шестигранник.
Перед тем как сливать отработку, подставляем пустую тару и ждем минут 15 пока стечет старое масло (в данном случае защита картера снималась для более удобного доступа).
Тем временем можно распаковать новый масляный фильтр (берем оригинал), смазать уплотнительное резиновое кольцо свежим маслом. А на болт сливного отверстия установить новую уплотнительную шайбу (они одноразовые и обязательно меняются при каждом откручивании, поэтому можно покупать либо одно кольцо, либо же целый комплект).
Масло и фильтр для замены. В данном случае все расходники, по рекомендации производителя, оригинальные.
Вязкость масла лучше подбирать исходя из климатических условий и общих рекомендаций автопроизводителя.
Иногда возникают ситуации, когда приобретение оригинального автомасла затруднительно. Самостоятельный подбор альтернативной смазки занимает очень много времени и не всегда выполняется с учетом технических характеристик двигателя. В этой статье мы собрали информацию относительно рекомендуемого моторного масла для Mazda CX 5.
Подбирая смазочную жидкость нужно обратить внимание на класс моторной жидкости, вязкостные характеристики и основу автомасла. Масла с одинаковой вязкостью, но имеющие разную группу качества по системе API либо ACEA являются абсолютно разными смазками, предназначенными для различных типов моторов.
Подбирая смазку, учитывают сезон за бортом машины. На зиму льют достаточно текучие жидкости, а на лето густые автомасла. Всесезонные смазки используют в условиях не слишком суровых зим, плюс при умеренно высокой температуре летом. Синтетические и полусинтетические моторные масла предпочтительно применять для новых моторов либо автодвигателей с умеренным износом. Для силовых агрегатов, имеющих большое количество нагарообразования предпочтительно заливать минеральное автомасло.
На канистре с моторной смазкой могут присутствовать допуски, указывающие на возможность заливки масла в двигатели Мазда СХ 5.
Допускается заливать оригинальное автомасло Mazda Original Oil Supra с вязкостью 0W-20 (согласно диаграмме 1) при температуре за бортом авто от -35°С (и менее) до +38°С (и более), отвечающее по классификации API - SL/SM/SN.
Производитель Мазда СХ 5 в инструкции по эксплуатации авто указывает, что приведенные значения объема смазки приблизительные. Поэтому нужно контролировать по щупу уровень автомасла при замене. Рекомендуемый объем моторного масла, требуемого при замене, составляет:
Диаграмма 2. Зависимость вязкостных показателей смазочного материала от температуры за бортом машины.
Вязкостные характеристики выбираются в зависимости от температуры за бортом машины (смотрите диаграмму 2):
Требуемый объем смазочной жидкости при замене составляет 4,2 л с учетом маслофильтра и 4,0 л без смены фильтрующего агрегата. Приведенные в мануале объемы приблизительные, поэтому заменяя смазку нужно контролировать ее уровень по щупу.
Рекомендуемое моторное масло для Mazda CX 5 позволяет обеспечить оптимальный режим работы движка, продлевает эго эксплуатационный период. Использование несоответствующей смазки по техническим параметрам мотора привод к таким негативным последствиям:
Также на эксплуатационные характеристики движка влияет своевременность смены смазки. Моторные жидкости должны заменяться строго по регламенту.
Рекомендуемое моторное масло для Mazda CX 7
Рекомендуемое моторное масло для Mitsubishi Pajero
Рекомендуемое моторное масло для Mitsubishi Lancer
Масло выполняет несколько функций. Без него работа мотора станет невозможной. На него возложены такие функции, как охлаждение и . При отсутствии масляной плёнки в подшипниках скольжения происходят блокирование коленчатого вала в местах посадки и выход из строя двигателя внутреннего сгорания. Также оно омывает цилиндры и поршни, создавая плёнку, которая обеспечивает хорошую компрессию в цилиндрах. При отсутствии этой плёнки двигатель начинается терять мощность, в дальнейшем может выйти из строя вся силовая установка. Масляная плёнка имеет непосредственный контакт с открытым пламенем, что приводит к необратимым процессам окисления, которые негативно сказываются на эксплуатационных характеристиках. Поэтому замена масла в двигателе Mazda CX-5 является необходимой процедурой.
Частота замены масла в двигателе Mazda CX-5 зависит от средней скорости движения автомобиля.
Некоторые ошибочно привязывают «срок годности» масла к пробегу машины. Зависимость, конечно, есть, но не прямая. Одной из способностей моторной жидкости, после смазки и охлаждения, является способность удерживать окислы и нагар, не давая им выпасть в осадок. Поэтому правильней будет привязка к количеству моточасов. Потому как одно и то же расстояние можно проходить с разной скоростью, при этом показания одометра будут одинаковыми, а вот время работы мотора разное. Цикл замены зависит от степени загруженности и от средней скорости движения. Также следует выполнять рекомендации завода изготовителя.
Производители авто часто дают рекомендации не только по параметрам заливаемой смазывающей жидкости, но и советуют конкретного производителя. Из этих рекомендаций стоит обратить внимание только на параметры, а выбор производителя необходимо осуществлять самостоятельно. Также есть отличие по типу используемого топлива (дизель, бензин). Главное, не натолкнуться на подделку. Для этого необходимо приобретать масло в хороших и проверенных магазинах и избегать мест с сомнительным товаром. Пользуйтесь только , которое предназначено для Мазда СХ, иначе вы рискуете получить несмываемый налёт на всех элементах мотора. Двигатели Скайактив обладают хорошим ресурсом и динамикой при разгоне, поэтому в них льют только проверенные жидкости.
Линейка моторов Мазда СХ-5 небольшая. Это два бензиновых двигателя объёмом 2 и 2,5 литра, и дизельный объёмом 2,2 л. Для бензиновых версий потребуется 4,2 и 4,5 литра, а для дизеля нужно 5,1. Но при заполнении системы необходимо контролировать уровень по щупу и не превышать максимального значения. Слишком высокий (как и слишком низкий) уровень влечёт за собой необратимые последствия, для устранения которых необходимо производить капитальные ремонт силовой установки.
– несложная задача, если выполнять все действия последовательно. Выполнить процедуру сможет даже начинающий автолюбитель, если предварительно подготовится и изучит весь алгоритм действий. Сложного в процессе ничего нет, но есть большая вероятность совершения фатальных ошибок, которые приведут к уменьшению ресурсной устойчивости силовой установки.
Для удобства в работе необходимо подготовить всё необходимое, чтобы в не отвлекаться на поиски. Нам понадобятся:
После всех приготовлений необходимо поместить автомобиль так, чтобы был доступ к нижней части (заехать на яму, либо поднять машину на подъёмнике).
При нормальной работе системы смазки указатель низкого давления загорается при включении зажигания и гаснет практически сразу после запуска двигателя. Если же этого не происходит, имеется серьёзная неисправность, до устранения которой дальнейшее движение запрещено.
выполняемый владельцем
ВНИМАНИЕ
Использование моторного масла, не соответствующего требованиям изготовителя автомобиля по вязкост-
ным свойствам, может привести к выходу двигателя из строя.
(SKYACTIV-D 2.2)
Для двигателя SKYACTIV-D 2.2 требуется специальное масло. Проверьте требуемую спецификацию масла
в Руководстве по эксплуатации автомобиля. При использовании моторного масла, не соответствующего
указаниям завода-изготовителя автомобиля, срок службы сажевого фильтра, в течение которого он сохраняет
эффективность, сократится, или сажевый фильтр может выйти из строя.
ПРИМЕЧАНИЕ
(SKYACTIV-G 2.0 и SKYACTIV-G 2.5)
Потребление моторного масла в двигателе считается нормальным явлением при эксплуатации автомобиля.
Потребление моторного масла у исправного двигателя может составлять до 0,8 л на 1000 км пробега авто-
мобиля. Это может быть вызвано испарительными процессами, внутренней вентиляцией или угаром масла
в процессе работы двигателя. В период обкатки нового двигателя потребление моторного масла может
быть больше обычного. Потребление моторного масла также зависит от частоты вращения коленчатого
вала двигателя и от действующей на двигатель нагрузки. В экстремальных условиях движения потребление
моторного масла увеличивается.
(SKYACTIV-D 2.2)
После замены моторного масла необходимо незамедлительно выполнить процедуру обновления параме-
тров блока управления двигателем. В противном случае может загореться индикатор «Гаечный ключ» или
сигнализатор низкого давления масла в двигателе. Для того чтобы выполнить обновление параметров блока
управления двигателем, обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda или обратитесь к
описанию процедуры обновления параметров блока управления двигателем на стр. 6-27.
Регулярно проверяйте уровень моторного масла. Если при проверке уровня масла вы обнаружили, что он
превышает метку «X» на контрольном щупе, то необходимо заменить моторное масло в двигателе. Об-
ратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda. При замене моторного масла контролируйте
уровень масла по щупу. Заправьте двигатель моторным маслом, так чтобы уровень масла находился между
метками максимального и минимального уровня на щупе (см. рис.).
выполняемый владельцем
Техническое обслуживание и уход за автомобилем
Процедура обновления параметров блока управления двигателя
ПРИМЕЧАНИЕ
Данную процедуру необходимо выполнять на автомобилях с двигателем SKYACTIV-G 2.0 или SKYACTIV-G 2.5
в случае выбора адаптивного интервала замены моторного масла, а также на автомобилях с двигателем
SKYACTIV-D 2.2.
После замены моторного масла обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda для обновления
параметров блока управления двигателем. Если данная процедура не будет выполнена, то индикатор «Гаечный
ключ» может не погаснуть или загореться раньше времени.
ПРИМЕЧАНИЕ
Инициализация (обновление параметров блока управления двигателем об остаточном ресурсе моторного мас-
ла) может быть выполнена с помощью следующей процедуры.
1. Установите выключатель пуска двигателя в состояние OFF.
2. Установите кнопочный выключатель пуска двигателя в состояние ON при нажатой кнопке регулятора
подсветки панели приборов. Продолжайте удерживать кнопку регулятора подсветки панели приборов при-
близительно 5 секунд, пока не начнет мигать главный предупреждающий сигнализатор
Кнопка регулятора подсветки панели приборов
3. По прошествии нескольких секунд после начала мигания главного предупреждающего сигнализатора
процедура обновления будет завершена.
Ежедневный контрольный осмотр автомобиля,
выполняемый владельцем
Техническое обслуживание и уход за автомобилем
Проверка уровня моторного масла
1. Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной
горизонтальной площадке.
2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей
температуры.
3. Заглушите двигатель и подождите не менее 5
минут, для того чтобы масло стекло в поддон.
4. Выньте контрольный масляный щуп, вытрите
его насухо и снова вставьте щуп до упора.
SKYACTIV-D 2.2
ПРИМЕЧАНИЕ
(SKYACTIV-D 2.2)
При проверке уровня масла в двигателе вы-
нимайте контрольный масляный щуп прямо, не
поворачивая его вокруг оси. Кроме того, вставляя
контрольный щуп на место, не поворачивайте
его: метка «X» на щупе должна быть обращена в
сторону передней части автомобиля.
5. Еще раз выньте масляный щуп и проверьте по
нему уровень масла. Нормальный уровень масла
в двигателе соответствует диапазону между мет-
ками максимального и минимального уровня.
Если уровень масла находится около нижней
метки минимального уровня или опустился
ниже нее, то необходимо долить масло и довести
его уровень до метки максимального уровня.
ВНИМАНИЕ
Не допускайте перелива моторного масла. Это
может привести к выходу двигателя из строя.
6. Перед тем как вставлять масляный щуп в двига-
тель, проверьте, чтобы уплотнительное кольцо
на щупе находилось на своем месте.
7. Установите контрольный щуп на место.
Ежедневный контрольный осмотр автомобиля,
выполняемый владельцем
Техническое обслуживание и уход за автомобилем
Охлаждающая
жидкость двигателя
Проверка уровня охлаждающей
жидкости
ОПАСНОСТЬ
Запрещается использовать в моторном отсеке
спички или открытое пламя. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ДО-
ЛИВАТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ, ЕСЛИ
ДВИГАТЕЛЬ ЕЩЕ НЕ ОСТЫЛ.
Горячий двигатель представляет опасность.
При работе двигателя некоторые детали и узлы,
расположенные в моторном отсеке, могут на-
греваться до очень высокой температуры. Вы
можете получить ожог. Осторожно проверьте
уровень охлаждающей жидкости в расширительном
бачке, не открывая крышку бачка.
Остановите автомобиль в безопасном месте,
выключите зажигание и убедитесь в том, что
вентилятор охлаждения радиатора не вращается,
прежде чем приступать к выполнению проверки и
работам вблизи зоны вращения лопастей венти-
лятора.
Опасно производить любые работы вблизи зоны
вращения лопастей вентилятора при вращающемся
вентиляторе. Если двигатель не остыл, то венти-
лятор охлаждения радиатора может продолжать
вращаться и при неработающем двигателе, когда
зажигание выключено. Вы можете получить тя-
желые травмы от удара лопастями вентилятора.
Запрещается снимать крышки
радиатора и расширительного бачка до охлаждения
двигателя и радиатора.
Если двигатель и радиатор системы охлаждения
имеют высокую температуру, то брызги охлажда-
ющей жидкости и пар, вырывающиеся под давлени-
ем из-под крышки радиатора или расширительного
бачка, могут стать причиной сильных ожогов.
ПРИМЕЧАНИЕ
Замена охлаждающей жидкости должна вы-
полняться квалифицированным специалистом на
сервисной станции официального дилера Mazda.
Проверяйте температуру замерзания и уровень
охлаждающей жидкости в системе охлаждения
двигателя по крайней мере один раз в год – перед
началом зимнего сезона, а также перед поездкой в
места, где температура окружающего воздуха может
быть отрицательной.
Проверьте состояние и герметичность всех со-
единений шлангов системы охлаждения двигателя
и отопителя. Замените все деформированные или
поврежденные шланги.
На холодном двигателе уровень охлаждающей жид-
кости должен соответствовать основанию заливной
горловины радиатора и находиться между верхней
(F) и нижней (L) метками на стенке расширитель-
ного бачка.
SKYACTIV-G 2.0 и SKYACTIV-G 2.5
Замена моторного масла - не та процедура, где есть смысл посещать СТО (не путать с трансмиссионным). Для Мазды CX 5 это справедливо. Машина обладает многочисленными достоинствами: комфортабельность, надежность. Обидно платить за ее ремонт из-за несвоевременной замены смазки в двигателе. Процедура может проводиться самостоятельно. О том, как провести замену масла в двигателе Мазды CX 5 - в данной статье.
Первое: в условиях российских дорог - слепо верить мануалу по эксплуатации машины не следует. Там указано в регламенте замены масла, что она осуществляется каждые 15 тысяч километров. Это справедливо для европейских автобанов. Но на дорогах СНГ периодичность замены составляет 10 тысяч километров пробега. Заботливые водители рекомендуют даже снизить цифру до 7500 км при активной эксплуатации.
В базовой комплектации Мазды CX 5 отсутствует датчик моторной смазки, и, когда его уровень понижается до опасно-низкого, машина об этом не «сообщит», а проверку нужно проводить вручную, измерительным щупом. Найти его легко - открыв капот, видна пластина с логотипом Мазды, выше нее два отверстия. В правое заливается масло (предварительно нужно открутить заливную пробку), в левом находится щуп. Достав его, погружаем в масляный бак и достаем.
Если следы остались ниже отметки «min» — пора восполнить запасы смазки.
Когда смазка не соответствует заводским нормам, тогда и нужно поменять фильтр, и долить масла.
Нарушения качества смазки включают:
Вопрос, как правильно выбрать масло, актуален для водителей.
После заводской сборки в двигатель Мазды CX 5 заливается масло с вязкостью до 10W50. Если проводится самостоятельная замена, без обращения за помощью мастеров на СТО, то нужно покупать или оригинальное до 10W50 (SN), или же Mazda Original Oil Ultra 5W-30 (SM).
Соответствующая маркировка имеется на самой канистре.
Автолюбители спорят на тему: какое масло заливать в модельный ряд марки Мазда CX 5. Плюс, в последние годы от 0W20 большинство дилеров отказались. Во избежание проблем, рекомендуем обратиться к инструкции и брать смазку с соответствующей вязкостью (в инструкции - целый список вариантов, с вязкостью до 10W50).
Если перед водителем стоит задача не по доливке, но по замене масла, то докупается масляный фильтр с маркировкой PE0114302A (оригинал), и весьма рекомендуется приобрести уплотнительную шайбу для сливной пробки М12 (ном. 995641400).
Процедура замены моторного масла в Мазде CX 5 может различаться. Если проблема в малом объеме смазки - с задачей может справиться и новичок. Если оно не отвечает заводским стандартам - доливкой дело не обойдется. Нужно слить остатки и заменить фильтр. Но и эта процедура может проводиться своими руками.
Из необходимых инструментов водителю потребуется набор ключей и шестигранников. У разных моделей различаются разъемы, и это проверяется заранее. Для моделей 2014 года пригодятся шестигранники с диаметром в 8 миллиметров. Понадобится канистра с заменой и новый фильтр. И чтобы не отмываться от въедливых черных пятен, лучше переодеться в рабочую одежду и использовать при работе плотные резиновые перчатки - они уберегут руки от масла.
О том, как залить новую смазку.
Базовая процедура замены масла в двигателе Мазда СХ 5 своими руками состоит из следующей последовательности действий:
Теперь сравним вышеприведенную процедуру замены масла в Мазда CX 5 и другими моделями.
Мазда 2
Если говорить о процедуре замены и особенностях выбора масла, то тут различия практически отсутствуют: смазка фильтра, 10-минутная работы двигателя на холостом ходу и другие моменты - одинаково. Из марок смазки рекомендуется останавливать свой выбор на синтетическом 5w30, или полусинтетическом 10w40, если объем двигателя - 1,3. Для больших объемов уже нужно обращаться к дизельной полусинтетике, но вышеприведенные марки тоже подойдут.
Мазда 3
Подходящее моторное масло для этой марки тоже соответствует маркировке 5w30. А вот в процедуре есть различия. До этапа слива отработанного масла все так же, как описано ранее в статье. После этого нужно ключом на 19 отвернуть пробку сливного отверстия (осторожно - остается риск обжечься). Затем съемником или руками в плотных перчатках отворачивается масляный фильтр, ветошью очищается от смазки привалочная плоскость, штуцер крепления фильтра и резьба пробки сливного отверстия, после чего можно заменять медную уплотнительную шайбу.
Остается установить снятые детали на место и залить в мотор свежее масло, дать двигателю поработать вхолостую - и можно отправляться в путь.
Дополнительная рекомендация: для «больших двигателей» объемом в 3,9 не стоит заливать сразу все 3,9 литра. Лучше ограничиться 3,5 и доливать по необходимости. Для мазды 3 с двигателем 1,5 это тоже справедливо - лучше заливать до 1,2-1,3.
Мазда СХ 7 рестайлинг
Замена масла в двигателе Мазда CX 7 - схожа ли процедура с используемой для CX 5?
Марки масла аналогичны. Дизельная Мазда СХ 7 допускает залив смазки с маркировкой 5W-30. Это же касается и процедуры замены - различий в процедуре практически нет (за исключением возможной необходимости использовать ключи другого размера).
И о том, что произойдет с автомобилем, если не заменять масло вовремя и не проводить соответствующее обслуживание.
За счет отсутствия качественной смазки увеличится трение между деталями двигателя и, как следствие, повысится его износ. Это приводит к ухудшению работы бензонасоса, стиранию шестерней. За счет ухудшенной смазки деталей, двигатель начнет потреблять большие объемы топлива и нагреваться. В моторе скапливаются продукты сгорания, а масляные каналы забиваются.
Если забьется система охлаждения, это приводит к поломке компрессора кондиционера. А забитые радиаторы основной и климатической системы поспособствуют выходу из строя турбин. Их ремонт обойдется дорого.
В целом, возможные поломки автомобиля от несвоевременной замены моторного масла можно перечислять долго. Большая часть из них «покажет себя» на дороге, и могут привести к аварии. Вывод - замену масла в двигателе Мазды CX 5 нужно проводить своевременно.
