Здесь собраны схемы, обозначение и местоположение блока предохранителей всех основных моделей автомобилей Ниссан. Они предназначены для защиты от перегорания ламп, сигнала, обогрева стёкол и отопления, вентиляторов, электроприводов и других мощных потребителей тока. По возможности добавлены фотографии. Информация предназаначена для текущей замены сгоревших плавких вставок собственными силами без посещения автоэлектрика на СТО. Чаще всего первые буквы с цифрами - условное обозначение предохранителей в блоке, вторые - назначение предохранителей и вставок. Если какой-либо модели пока нет - мы обязательно добавим её в сборник схем, как только она будет найдена в открытых источниках.
F1 - 15А Defroster - обогреватель
F2 - 15А Defroster - обогреватель
F3 - 15А FR FOG LAMPS - передние противотуманные фары Кашкай
F4 - 30А FRONT WIP ON/OFF - передние дворники
F5 - 15А HEADLAMPS LO RH - лампа ближнего света (правая)
F6 - 15А HEADLAMPS LO LH - лампа ближнего света (левая)
F7 - 10А HEADLAMPS HI RH - лампа дальнего света (правая)
F8 - 10А HEADLAMPS HI LH - лампа дальнего света (левая) F9 - 10А CLEARA TAIL ILUM - габариты, лампы подсветки
F10 - резервное гнездо Nissan Qashqai
F11 - 10А ETC - управление положением дроссельной заслонки
F12 - 20А ECM BAT блок управления двигателем Nissan Qashqai
F13 - 10А A/C COMP - управление климат-контролем (кондиционер)
F14 - 10А REVERSE LAMPS - лампы заднего хода
F15 - 10А AT ECU - блок управления AT
F16 - 10А 02 SENS - датчик кислорода
F17 - 15А FUEL PUMP - бензонасос
F18 - 10А INJECTOR - форсунки
F19 - 10А ABS ECU - управление ABS
F20 - резервное гнездо Nissan Qashqai.
43 (10А) Головная фара дальнего света правая
44 (10А) Головная фара дальнего света левая
45 (10А) Кондиционер, подсветка штатной музыки и правые габариты (так было: Габариты (Tail Combination), подсветка, моторы регулировки фар)
46 (10А) Parking light Подсветка переключателей под.сидений, откр/закр. дверей
48 (20А) Мотор стеклоочистителя лобового стекла
49 (15А) Головная фара ближнего света левая
50 (15А) Головная фара ближнего света правая
51 (10А) Компрессор кондиционера
55 (15А) Обогреватель заднего стекла
56 (15А) Обогреватель заднего стекла
57 (15А) Бензонасос (CH) Ниссан Ноте
58 (10А) Питание систем автоматической трансмиссии (AT)
59 (10А) Блок управления ABS
60 (10А) Дополнительная электрика
61 (20А) На клемму B+ IPDM, Мотор и реле дроссельной заслонки(для CH)
62 (20А) На клемму B+ IPDM, на клеммы ECM/PW и BATT блока ECM (C), клемму питание катушек зажигания, ДПКВ, ДПРВ, клапан EVAP Canister, клапан IVTC
63 (10А) Кислородные датчики
64 (10А) Катушки инжекторов Ниссан Ноте
65 (20А) Передние противотуманные фары
|
|
Автомобильная марка «Ниссан» очень популярна в России и странах СНГ, что связано с хорошим качеством автомобилей за приемлемую цену. Компания из Японии сумела зарекомендовать себя как производителя, делающего функциональные и современные машины. Все модели «Ниссан» оснащены достаточным количеством различного электрооборудования, которое иногда выходит из строя. Ничего удивительного в данном явлении нет, ведь машина - это механизм, которому свойственно ломаться. Проблема, побудившая выход из строя какого-либо прибора, может появиться в совершенно любом узле элетроцепи. Однако в большинстве случаев виной неисправности электрооснащения является поломанный блок предохранителей или отдельные его элементы.
Из школьного курса физики каждому человеку знакома опасность электроцепей в тех случаях, когда в них случается некая неисправность. Подобные системы приборов автомобилей «Ниссан» не являются исключением. Осуществление стабильно безопасного функционирования электроцепей для водителя и пассажиров обеспечивают основные защитные элементы, объединённые в один или несколько блоков: предохранители и реле.Предохранитель - это небольшая деталь, используемая в сложной структуре практически каждой электрической цепи современных автомобилей. Данные элементы представляют собой плавкие материалы, способные проводить ток, но только в определённом силовом промежутке. Что это значит? В первую очередь такая конструкция плавкого предохранителя (ПП) необходима для того, чтобы при превышении максимально допустимого значения силы тока в цепи она была обесточена. Дело в том, что каждый защитный элемент имеет меньший порог силы тока, при котором выходит из строя, нежели проводка или сам электрический прибор. Таким образом, при появлении проблемы в функционировании цепи ПП перегорает и обесточивает всю систему определённого устройства (оно, естественно, перестаёт работать). Подобная организация помогает предотвратить воспламенение проводки и ряд других неприятных проблем.
Важно! Реле - это элементы более масштабной защиты, активизирующиеся во время кратковременных и сильных превышениях силы тока в электросистеме Ниссан. Для более удобного и простого осуществления ремонта все «защитники» объединены в один или несколько приборов, называемых блоками.
Такая специфичность и важность блока предохранителей (БП) делает обязательным для автовладельца систематичные мероприятия по проверке состояния узла. Выйти из строя отдельный ПП, реле или весь блок целиком могут по ряду причин, основными из них являются:
Все потенциальные причины плавления предохранителя или выхода из строя другого узла блока необходимо изучить как можно лучше. Важно понимать, что, только устранив побочные поломки, можно добиться стабильного функционирования блока и приборов в вашей модели Ниссан.
Практически все модели «Ниссан» оснащены несколькими блоками предохранителей, которые могут содержать как реле и предохранители вместе, так и по отдельности. Стоит отметить, что общий принцип расположения приборов схож у всех автомобилей японской марки. Лишь в редких случаях определённый блок предохранителей будет находиться в месте, отличном от представленных ниже.
Итак, давайте рассмотрим расположение БП в «Ниссан»:
Определив по схемам расположения ПП в блоке, какой именно прибор вам нужен (читайте ниже), можно начинать ремонтные мероприятия. Все манипуляции по замене предохранителей и их проверке важно проводить с соблюдением ряда рекомендаций:
Нередко случается так, что замена предохранителя или реле дала результат не на долгий времени. Такой исход событий показывает наличие проблемы в каком-либо другом узле конкретной электроцепи. Для того чтобы добиться нормального функционирования блока предохранителей, необходимо сначала устранить подобные неисправности.
Все мероприятия по замене ПП в блоке проводятся строго с соблюдением правильного расположения всех отдельных элементов. Определить место, где должен стоят тот или иной предохранитель, можно по специальным схемам. Как правило, они в обязательном порядке располагаются на корпусе или крышке блока предохранителей, а также в техническом паспорте, приложенном к автомобилю при покупке.
Стоит понимать, что в зависимости от модели Ниссан и её оснащения электрическими приборами количество и расположение предохранителей отличается. Ниже в качестве примера собраны схемы БП наиболее популярных в России автомобилей от японского производителя.
Блок предохранителей Ниссан Кашкай:
Салонный:
Задний в моторном отсеке:
Передний в моторном отсеке:
Блок предохранителей Ниссан Тиида:
Салонный:
Подкапотный слева от АКБ:
Подкапотный спереди от АКБ:
Блок предохранителей Ниссан Теана:
Салонный:
Важно! Замена предохранителей и реле должна осуществляться с соблюдением правильного расположения каждого из элементов, в противном случае безопасность эксплуатации автомобиля ставится под угрозу.
В ряде случаев, когда замена отдельных ПП и «прозвон» электроцепи не дают результата, приходится менять весь блок целиком. Зачастую выход из строя прибора наступает вследствие нанесения ему какого-либо вреда путём применения физической силы. В зависимости от места расположения БП в вашем «Ниссан» процесс замены устройства может слегка отличаться. Однако существует общий алгоритм ремонта, которого следует придерживаться в таких случаях:
В целом заменить БП в Ниссан можно без особого труда, обладая лишь основными навыками авторемонта. К столь глобальному шагу в ремонте стоит прибегать только в том случае, когда все остальные узлы были проверены на работоспособность.
Как видите, общий принцип ремонтных мероприятий блоков предохранителей в автомобилях марки «Нисан» довольно-таки прост. Используя представленную выше информацию и обладая некоторыми умениями, можно не обращаться на СТО и провести ремонт в гаражных условиях своими руками.
Видео по ремонту БП в Ниссан:
Любой современный и не очень автомобиль оборудован блоком предохранителей, который отвечает за функционирование всех электрических устройств. В старых авто такой блок предохранителей только один, новые машины оборудуются несколькими устройствами. Сейчас вы узнаете, где находится блок предохранителей Ниссан Кашкай, за что отвечают компоненты и как их поменять в случае необходимости.
[ Скрыть ]
Практически все электрически цепи питания машины защищаются предохранителями, которые находятся в специальном блоке. Все потребляемое оборудования, такое как магнитола, бензонасос, лампочки в салоне, стоп-сигналы и прочие подключается к монтажному блоку предохранителей (далее — БП).
Что касается транспортных средств Ниссан Кашкай, то эти полу кроссоверы оборудованы тремя БП. Один из блоков, в которых установлены как реле, так и обычные плавкие детали, находится в салоне транспортного средства, а именно в самой торпеде слева от рулевого колеса. В общем, в районе водительского сиденья. Он скрыт за пластиковой облицовкой.
Что касается второго и третьего БП, то их можно найти в моторном отсеке. Если вы откроете капот, то сможете увидеть оба механизма со стороны левой фары, напротив водительского сиденья. Они находится за аккумуляторной батареей в районе патрубка воздухозаборника.
На обратной стороне облицовочной крышки БП производитель специально указал схему расположения элементов. Кроме того, на ней вы сможете увидеть и таблицу предназначения деталей. Каждая из них выполняет особую функцию. Что же, рассмотрим схему компонентов ниже.
Примерно так выглядят детали устройства. Более подробное их описание представлено далее.
Вопрос по поводу демонтажа и замены звеньев БП актуален для всех владельцев Ниссан Кашкай. В случае выхода из строя, к примеру, детали прикуривателя или лампы свет в салоне необходимо не только знать их место расположение. Нужно еще правильно заменить выгоревший элемент. Делается это не так сложно:
Как видите, ничего особо сложного в этом нет. Главное, что нужно помнить — это чтобы каждое звено электрической цепи соответствовало номиналу, предписанному производителем. И нарушить его ни в коем случае нельзя. Ведь если номинал звеньев цепи не соблюдается, это ведет к более частому их выходу из строя. Кроме того, в некоторых случаях это становится причиной короткого замыкания.
Вы можете увидеть, как своими руками на примере модели Примьера.
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле.
На автомобиле предохранители и реле установлены в заднем (рис. 10.1) и переднем (рис. 10.2) монтажных блоках, расположенных в моторном отсеке.
Назначение предохранителей и реле заднего монтажного блока моторного отсека, а также защищаемые ими цепи указаны в табл. 10.1, переднего монтажного блока моторного отсека - в табл. 10.2.
| НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В ЗАДНЕМ МОНТАЖНОМ БЛОКЕ, РАСПОЛОЖЕННОМ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ (Таблица 10.1) | |||
| Номер предохранителя / реле | Сила тока,А | Цвет предохранителя | Защищаемая цепь |
| Предохранители | |||
| F1 | 15 | Синий | Обогреватель стекла двери задка, обогреватель зеркал заднего вида |
| F2 | 15 | Синий | То же |
| F3 | 15 | Синий | Противотуманные фары |
| F4 | 30 | Зеленый | Очиститель ветрового стекла |
| F5 | 15 | Синий | Лампа ближнего света правой фары |
| F6 | 15 | Синий | Лампа ближнего света левой фары |
| F7 | 10 | Красный | Лампа дальнего света правой фары |
| F8 | 10 | Красный | Лампа дальнего света левой фары |
| F9 | 10 | Красный | Лампы габаритных огней |
| F10 | - | - | Резерв |
| F11 | 15 | Синий | Управление трансмиссией |
| F12 | 20 | Желтый | Блок управления двигателем |
| F13 | 10 | Красный | Компрессор кондиционера |
| F14 | 10 | Красный | Лампы света заднего хода |
| F15 | 10 | Красный | Коробка передач |
| F16 | 10 | Красный | Система управления двигателем |
| F17 | 15 | Синий | Топливный насос |
| F18 | 10 | Красный | Система питания (топливные форсунки) |
| F19 | 10 | Красный | Гидроэлектронный блок ABS |
| F20 | - | - | Резерв |
Реле |
|||
| R6 | - | - | Реле системы зажигания |
| R8 | - | - | Реле обогреватель стекла двери задка |
| R16 | - | - | Реле малых оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя I |
| R17 | - | - | Реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя II |
| НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, РЕЛЕ И ПЛАВКИХ ВСТАВОК В ПЕРЕДНЕМ МОНТАЖНОМ БЛОКЕ, РАСПОЛОЖЕННОМ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ (Таблица 10.2) | |||
| Номер предохранителя / плавкой вставки / реле | Сила тока, А | Цвет | Защищаемая цепь |
| Предохранители / плавкие вставки | |||
| F1 | 20 | Желтый | Турбина охладителя воздуха (турбодизель) |
| F2 | 10 | Красный | Блок переключателя режимов работы трансмиссии (автомобили с полным приводом) |
| F3 | 10 | Красный | Генератор |
| F4 | 10 | Красный | Звуковой сигнал |
| FL5 | 60/30/30 | Желтый | Электроусилитель рулевого управления, насос омывателя фар, система ABS |
| F6 | 40 | Зеленый | Система ABS, система курсовой устойчивости |
| F7 | 30 | Зеленый | Электрообогреватель салона (для автомобиля с дизельным двигателем) |
| F8 | 30 | Зеленый | То же |
| F9 | 30 | Зеленый | >> |
| F10 | - | - | Резерв |
| FL11 | 50/30/40 | Синий | Вентилятор системы охлаждения двигателя, зажигание |
| F12 | 40 | Зеленый | |
Реле |
|||
| R3 | - | - Звуковой сигнал | |
| R4 | - | - | Вентилятор системы охлаждения двигателя |
| R5 | - | - | Насос омывателя фар |
Назначение предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенного в салоне автомобиля, приведены в табл. 10.3.
| НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В МОНТАЖНОМ БЛОКЕ, РАСПОЛОЖЕННОМ В САЛОНЕ (Таблица 10.3) | |||
| Номер | Сила тока, А | Цвет | Защищаемая цепь |
Предохранители |
|||
| F1 | 10 | Красный | Аудиосистема, электропривод наружных зеркал |
| F2 | 15 | Синий | Передняя розетка |
| F3 | - | Резерв | |
| F4 | 10 | Красный | Кондиционер, электрообогреватель салона |
| F5 | 15 | Синий | Электромотор отопителя |
| F6 | 15 | Синий | То же |
| F7 | 10 | Красный | Дополнительное оборудование |
| F8 | 15 | Синий | Датчики вариатора (механическая КП) |
| F9 | 15 | Синий | Аудиосистема |
| F10 | 10 | Красный | Лампы стоп-сигналов |
| F11 | - | - | Резерв |
| F12 | 10 | Красный | Блок управления электрооборудованием салона |
| F13 | 10 | Красный | Электрооборудование |
| F14 | 15 | Синий | Розетка задняя (если установлена) |
| F15 | 10 | Красный | Обогрев зеркал |
| F16 | 10 | Красный | Блок управления электрооборудованием салона |
| F17 | 15 | Синий | Электрооборудование |
| F18 | 20 | Желтый | Моторедуктор стеклоочистителя ветрового окна |
| F19 | 10 | Красный | Подушки безопасности системы SRC |
| F20 | 10 | Красный | Обогрев сидений |
ТОП-5 самых популярных и современных автогаджетов за 2013 год. В статье описано о новейших тенденциях в сфере развития систем и функций комфорта и е...
