Программа утилизации автомобилей, которая заканчивает свое действие в текущем году, может быть продлена на 2017 год. Правительство стремится поддержать отечественный автопром, используя различные инструменты для стимулирования спроса. Однако последствия кризиса могут внести свои коррективы в планы чиновников.
Автомобильный рынок переживает непростые времена. Экономический кризис нанес сокрушительный удар по продажам новых авто. Помимо резкого подорожания транспортных средств на фоне снижения покупательской способности, банковский сектор практически свернул кредитование, что значительно усугубило ситуацию. В итоге единственным фактором, который позволяет стабилизировать положение, остается государственная поддержка, в том числе программа утилизации автомобилей.
Данный инструмент позволяет сэкономить средства при покупке нового автомобиля. Потенциальный клиент получает право сдать старый автомобиль за денежную компенсацию, которую можно использовать на оплату нового авто отечественного производства. В зависимости от типа транспортного средства, действующая программа позволяет сэкономить 50-350 тыс. руб.
Для участия в данной программе существуют следующие условия:
При этом воспользоваться программой могут только граждане РФ. Помимо стандартной программы утилизации, желающие могут обменять автомобиль в рамках программы Trade-in, которая позволит сэкономить до 300 тыс. руб.
В текущем году программа утилизации обойдется бюджету в 11 млрд руб., что позволит приобрести до 200 тыс. новых автомобилей, прогнозируют в правительстве. Учитывая непростую ситуацию с наполнением бюджета, продление программы на следующий год остается под большим вопросом. Многое будет зависеть от динамики нефтяного рынка, отмечают эксперты.
Несмотря на стремление чиновников поддержать автопром, продлить программу утилизации автомобилей на 2017 год будет достаточно непросто. В нынешнем бюджете отсутствуют средства для финансирования многих инициатив правительства, что вынуждает идти на сокращение расходной части. В том числе под оптимизацию попало финансирование социальной сферы.
В следующем году у правительства будет значительно меньше инструментов для стабилизации положения. Нынешний дефицит финансируется из средств Резервного фонда, которые по оценкам представителей Минфина в следующем году полностью исчерпаются. При этом власти не торопятся запускать реформы, которые могли бы стать новым драйвером роста для экономики. В результате будущий бюджет остается зависимым от тенденций нефтяного рынка, которые остаются нестабильными.
Базовый прогноз на 2017 год предполагает постепенный рост котировок до 55-60 долл./барр., что значительно повышает вероятность продления программы утилизации. Эксперты ожидают достижение баланса на рынке «черного золота» уже к концу текущего года, после чего ценовой тренд будет определять дефицит сырья. Однако пессимисты считают, что нефтяные котировки ожидает новые период падения.
Несмотря на неоднократные заявления о необходимости заморозить уровень нефтедобычи, крупнейшие экспортеры продолжают борьбу за рыночную долю, что приводит к обратным тенденциям. Усугубило положения снятие санкций с Ирана, который намерен в сжатые сроки вернуть утраченные позиции. При этом Саудовская Аравия намерена любыми средствами отстаивать свою рыночную долю, в том числе за счет ценовой конкуренции.
В таких условиях стоимость нефти может вернуться в диапазон 30-40 долл./барр., что станет новым испытанием для отечественного бюджета. Даже с учетом возможного ослабления рубля правительство столкнется с резким сокращением поступлений, что приведет к значительному урезанию расходной части. В результате чиновники не смогут продлить программу утилизации, направляя средства на решение более острых вопросов.
Программа утилизации автомобилей, действующая в текущем году, может сохранить свое действие в 2017 году. С помощью данного инструмента правительство стремится поддержать автомобильный рынок, который продолжает испытывать негативные последствия кризиса. Действующая программа позволяет сэкономить 50-350 тыс. руб. при покупке нового автомобиля. При этом потенциальный клиент должен выполнить все необходимые условия для участия в программе.
Динамика нефтяного рынка определит, продлят ли программу утилизации в 2017 году. При наиболее негативных сценариях у правительства не останется средств для финансирования данной инициативы.
Счастливые клиенты из г.Краснодар купили автомобиль марки Changan в автоцентре VitaAuto
Мы с женой решили приехать в Москву за автомобилем. Приезжали за другим авто, но благодаря Динару, который наставил нас на «путь истинный», купили совершенно другую машину с отличной комплектацией. Благодарны всему коллективу, особенно менеджеру Динару, который провел с нами весь день. И теперь мы, наконец-то, уедем домой на новом автомобиле. Спасибо большое, было очень приятно с вами работать.
Счастливые обладатели Changan CS35 Plus. Часть вторая
Присоединяюсь к тем словам, которые уже были сказаны. И добавлю такое небольшое... Динару, Андрею, молодцы ребята! Потом там я видел еще, самоотверженно относятся к своей работе. Вообще, молодцы! Весь салон - молодцы! Просто.. Ну а подымаясь на второй этаж, там встретилась нам руководитель кредитного отдела Лена, которая за нас уже билась с банками, все что могла, она для нас сделала. Больше, чем мы ожидали. В этом салоне вопросов вообще не возникло. Молодцы! Вот рядом Лена стоит улыбается, она нам спасибо говорит, мы ей - пожалуйста. Короче, мы рады этому салону и этому месту. Работайте так дальше!
Клиенты выражают благодарность сотрудникам автосалона VitaAuto. Сентябрь 2019
С машиной помогли! Динару спасибо большое за хорошую консультацию и Тимуру Алиевичу спасибо большое! Всего доброго. Прекрасный салон!
Благодарность клиента за помощь в подборе автомобиля. Август 2019
Счастливые обладатели Changan CS35 Plus. Часть первая
Спасибо большое за грамотную помощь, поддержку! Внимательно очень к нам отнеслись. Пусть мы долго пробыли в салоне, но мы уехали с покупкой радостные и счастливые! Спасибо большое!
Положительный отзыв клиента для салона "Вита Авто". Август 2019
Автомобиль приобретался в автосалоне "Вита Авто". Выбор пал не случайно, отзывы в интернете меня впечатлили. Приехал в автосалон, оценил внимание моим пожеланиям менеджеров автосалона, кредитного менеджера. Особенно хочу отметить внимание Рената и менеджера кредитного отдела Марину. Покупкой доволен, остаюсь с автомобилем.
Счастливый обладатель нового автомобиля. Июль 2019
Спасибо автосалону Вита Авто за предоставленный мне автомобиль!
Положительный отзыв о компании Vita Auto. 06.08.2019
Спасибо большое автосалону за консультацию и подбор автомобиля. Непосредственно менеджеру Сергею Морозову. Надеюсь, непоследний автомобиль! Спасибо всем большое!
Мария подобрала замечательный подарок к Новому Году в автосалоне ВитаАвто
Покупали машину Hundai Сreta в автосалоне VitaAuto. Очень удивило приятное отношение, забота о клиенте и внимание со стороны компании. Особую благодарность хотелось выразить Артему, за его профессионализм, человечность и позитив. Машину подбирали, о которой только мечталось. Это замечательный подарок к Новому Году!!! Спасибо автосалону VitaAuto и таким людям как Артем! Удачи! С Новым Годом!
Благодарность клиента автоцентру Vita Auto. 08.09.2019
Мы посетили салон "Вита Авто". Нам помог Ренат с выбором автомобиля. Спасибо Вам большое!
Счастливый обладатель нового автомобиля выражает благодарность автосалону Vita Auto
Добрый день! Сегодня, 26 июля, я приобрела себе машинку в "Вита Авто". Надеюсь, что она меня не подведет, консультант обслужил меня на ура. Сергей вам успехов! Всем спасибо!
Ирина из города Пензы приобрела автомобиль Hundai Greta в автосалоне ВитаАвто
Большая благодарность менеджеру Артему за доброжелательное отношение к покупателям. Мы приехали всей семьей из г. Пензы и окунулись в атмосферу внимания и заботы. Артем компетентно нам объяснил, какую машину и какой комплектации лучше выбрать! Большое спасибо за заботу и внимание, желаем ему удачи и успехов в жизни!
Отзыв покупателя из Москвы, купившего в автоцентре ВитаАвто автомобиль с хорошей скидкой
Приехал в автоцентр ВитаАвто за новым автомобилем. Спасибо менеджеру Денису! Он постоянно был рядом со мной, и я не чувствовал себя брошенным. В автоцентре очень приятная атмосфера и коллектив. Все было сделано изумительно: приехал за одним автомобилем, а выбрал другой - за это большое спасибо Денису. Подарили много подарков: резину, коврики, комплект водителя, полис ОСАГО. Спасибо за радушный прием!
Ольга благодарит за приобретение DongFeng автосалон VitaAuto
Ожидание было, но не зря! Спасибо за приобретение «симпатяжки» менеджерам: Артему, Марине и Юле. Желаю Вашему автосалону процветания, больших продаж.
Благодарность клиента автосалону Vita Auto
Добрый день! Спасибо огромное салону Vita Auto. Отдельное спасибо Диане, Евгению и Андрею, которые помогли нам в покупке нашей машины. Мы очень довольны всем, начиная с обслуживания и заканчивая страхованием, поэтому удачного процветания и хороших клиентов!
На протяжении нескольких лет в России проходит утилизация автомобилей при поддержке государства. Действует эта программа и в Беларуси. По ее условиям любой автовладелец может сдать свою машину на переработку и получить скидку на покупку нового авто. Программа утилизации автомобилей в 2019 году получила из федерального бюджета около десяти миллиардов рублей, но условия программы для участников несколько изменились.
Утилизация авто появилась в России еще в 2010 году. Таким образом, власти стимулировали граждан к приобретению более современных автомобилей. За сдачу в утиль транспортного средства старше 10-ти лет можно было получить 50 тысяч рублей на покупку нового, это неплохое денежное подспорье в условиях растущих цен на автомобили. В плюсе оставались все: автовладельцы получали более современные машины, государство стимулировало рынок автотранспорта и избавляло города от морально и технически устаревших советских авто.
Проект по утилизации авто был создан с целью поддержки отечественного автопрома, что, безусловно, является довольно логичным решением властей в условиях общей экономической нестабильности. Такой ход позволяет российским автопроизводителям оставаться на плаву и приносить деньги в бюджет.
Еще один плюс – снижение процента старых авто в плохом состоянии на дорогах. Это не только снижает риск ДТП, но и положительно влияет на экологию.
Оценили идею, как утилизировать автомобиль, и владельцы стареньких жигулей и запорожцев: на рынке подержанных авто их машины не представляют какой-либо ценности, а в утиль их можно сдать за довольно приличную сумму.
Главное нововведение этого года – по программе начали принимать не только легковые авто и внедорожники, но и автобусы, а также грузовой транспорт. Кроме того, как приобрести, так и сдать теперь можно как российский автомобиль, так и иномарку, если она была собрана в России. Таким образом, список потенциальных участников программы утилизации авто в 2019 году существенно расширился.
Участником программы утилизации может стать гражданин Российской Федерации, либо организация, зарегистрированная на территории РФ. В обмен на машину участник получает купон на соответствующую сумму, который нельзя обналичить. С этим купоном он может обратиться в любой автосалон, который продает авто, соответствующие условиям программы утилизации автомобилей в России в 2019 году.
Утилизировать можно машину, находящуюся в эксплуатации более 6-ти лет, т.е. выпущенную не позднее 2012 года. Принимаются только машины российского производства, либо иномарки, собранные на территории России. Утилизировать машину может лишь владелец, который приобрел ее, как минимум, полгода назад.
В утиль можно сдать легковую машину, джип, авто малой, средней или большой грузоподъемности, грузовик, автобус. Сколько стоит утилизация автомобиля, зависит от его категории, возраста, состояния, технических характеристик. Размер дисконта на покупку нового авто будет колебаться в пределах 50-350 тысяч рублей. Наибольшую скидку принесет утилизация грузовых автомобилей.
Полученный купон можно предъявить при покупке всех машин производства АвтоВАЗа, УАЗа, ГАЗа и иномарок, произведенных по лицензии в России, таких как Фольксваген, Шкода, Опель, Ниссан, Форд, SsangYong, Рено. Сумма скидки при этом будет зависеть не только от того, машина какой марки была сдана в утиль, но и от модели приобретаемого транспортного средства. Меньше всего скидка на Renault Logan и Sander – всего 25 тысяч рублей. На машины ВАЗ, Пежо, Ситроен, а также большую часть модельного ряда фирмы Форд, скидка может быть уже до 50-ти тысяч рублей.
Наибольшую выгоду программа представляет для покупателей среднетоннажных грузовых авто производства ГАЗ – до 350-ти тысяч рублей.
Сдаваемое авто должно быть в состоянии приехать на место утилизации своим ходом. Если машина не едет или даже не заводится, ее не примут. Также важна полная комплектация авто. Принципиально отсутствие серьезных повреждений кузова, все смазочные и прочие жидкости должны быть в достаточном объеме.
Потребуется предоставить следующие бумаги:
Если документы в порядке, хозяин транспортного средства подписывает с автодилером договор на покупку автомобиля со скидкой и отдает свою старую машину на утилизацию, оформляя для этой цели доверенность. Документы, которые потребуются для сдачи в утиль стоит собрать заранее.
Дилер самостоятельно осуществляет все этапы утилизации, а по завершении отдает клиенту свидетельство об утилизации и подтверждение снятия автомобиля с учета. На основании этих двух бумаг и подписанного с дилером договора автолюбитель может купить новую машину, используя скидку по программе.
Когда машина, сданная на утилизацию, попадает на разбор, первым делом с нее снимают комплектующие, очищают от технических жидкостей, демонтируют стекла, резиновые детали и другие элементы не из металла. Утилизация шин и прочих неметаллических элементов проходит отдельно. Железный каркас машины отправляется под пресс, а затем в переплавку. Оставшиеся детали отправляют на модернизацию, либо уничтожают.
По правилам программы деньги, которые получает владелец утилизированного авто могут быть истрачены только на покупку новой машины, договор на приобретение которой оформляется еще до момента утилизации. При этом, купить автомобиль со скидкой можно только один раз, на последующие утилизированные авто дисконт не распространяется, их принимают как металлолом.
Получить скидку на новую машину можно и без утилизации. Для этого достаточно прийти за покупкой в любой салон в Москве, работающий по программе trade-in, которая подразумевает скидку на новую машину при продаже автодилеру своей старой.
Чтобы автосалон принял машину в качестве оплаты, она должна соответствовать следующим критериям:
Сдать возможно как отечественную машину, так и иномарку, без каких-либо ограничений. Все бумаги и справки должны быть в наличии, а машина свободна от каких-либо обременений в виде залога или договора аренды. Чтобы дилер оценил машину по достоинству, следует навести лоск перед продажей, избавиться от мелких дефектов.
Что же это такое, утилизационный сбор? Согласно пункту 1 ст. 24-1 закона №89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» каждый приобретатель автомобиля должен заплатить этот сбор, который в дальнейшем будет потрачен на утилизацию машины в соответствии с правилами экологической безопасности.
Сбор на утилизацию платится при ввозе машины из-за границы. Если машина произведена в России, то уплата остается на совести производителя, взнос за транспортные средства, произведенные в других странах, оплачивает тот, кто ввозит автомобиль на территорию РФ. Взимается утилизационный сбор на автомобили лишь единожды.
Не нужно платить утилизационный сбор, если:
Снять с учета автомобиль на утилизацию можно в отделении ГИБДД. Потребуются следующие бумаги:
После того, как все необходимые документы предоставлены, автовладелец получает квитанцию на уплату госпошлины, оплачивает ее и ждет выписки о снятии с учета.
Из данного перечня понятно, что наличие номерных знаков и документов на машину не обязательно, чтобы осуществить снятие авто с учета по программе утилизации. Это так же реально, как утилизировать автомобиль без автомобиля. Достаточно представить в МРЭО вместе с заявлением пояснительную записку о том, что машина уже утилизирована.
Если автомобиль непригоден для дальнейшего использования, чтобы снять его с учета нужно:
Если при утилизации машины некоторые элементы планируется снять для последующей продажи, необходимо написать в МРЭО соответствующее заявление о выдаче акта на них, предъявить элементы для осмотра и сдать заявку с пояснениями в приемное окно. Сотрудники МРЭО выдадут свидетельство на изъятый агрегат вместе с выпиской о снятии с учета.
Многие задаются вопросом, можно ли поставить на учет утилизированный автомобиль? Существует способ, как восстановить утилизированный автомобиль, который по документам был списан, и снова произвести постановку на учет автомобиля в ГИБДД. Исключение составляют те машины, за которые их владельцы получили денежную компенсацию по государственной программе утилизации.
Если же авто было утилизировано без покупки нового, то процедура обратима:
Информации о том, какие транспортные средства были утилизированы, нет в открытых источниках. Для того, чтобы проверить авто, следует обратиться в ГИБДД, где автомобиль по регистрационному номеру сверят с базой.
В некоторых случаях сдача машины на металлолом более выгодна, чем участие в программе утилизации. В первую очередь, такой вариант более удобен для тех, чье авто не подходит под условия госпрограммы, а также для автовладельцев, которые не планируют покупать новую машину. Ведь если планируется покупка подержанного или нового, но иностранного автомобиля, в пункте приема металла можно получить реальные деньги. Эти деньги можно будет потратить как на новую машину, так и на что-то другое. Однако, стоит иметь ввиду, что больших денег за машину не выручить: стандартная легковушка в качестве лома металла принесет около 10-ти тысяч рублей.
Старый автомобиль, даже если он вышел из строя или просто исчерпал свой ресурс, все еще может принести пользу своему владельцу. Такую машину можно списать по утилизации авто и получить скидку на приобретение нового авто или, если это по каким-то причинам невозможно, сдать машину на металлолом и вернуть хотя бы часть денег. Кроме того, машины на ходу, которые сохранили приемлемый внешний вид и не попадали в ДТП, могут быть приняты в качестве оплаты при покупке нового автомобиля у дилера по программе trade-in.
Для стимуляции российского рынка автомобилестроения, а также с целью обновления автопарка страны, правительство Российской Федерации запустило очередной этап утилизации старых автомобилей. Ни для кого не секрет, что у нас довольно много машин, назвать которые таковыми язык не поворачивается. Часть из них гниет во дворах, часть продолжает ездить по дорогам, грозя в любой момент рассыпаться прямо на ходу.
Для тех, кто не знаком с этой программой поясним: по данной программе, владелец старого автомобиля может сдать его при покупке нового, и при этом получить скидку в размере 50 тысяч рублей . Довольно неплохой довесок за кусок старого железа, и аргумент задуматься о замене автохлама на нормальное транспортное средство. Программа действует не только при покупке отечественного автомобиля, но и распространяется на ряд импортных марок авто, которые производятся в России.
Первый этап утилизации автомобилей, запущенный еще в 2010 году показал, что данный эксперимент вполне оправдан. Тогда квота в 200 тысяч автомобилей разошлась молниеносно, и программа была продлена до конца 2011 года. На этом этапе в выигрыше оказался АвтоВАЗ — почти половина проданных в 2010 году автомобилей этого производителя, приходилась именно на программу утилизации.
Изначально владелец старого автомобиля, решивший сдать его по программе, должен был уплатить дилеру сбор в размере 3 тысяч рублей за утилизацию, а так же оплатить подоходный налог (правда, впоследствии он был отменен).
Нынешняя волна утилизации 2017 года, значительно расширила возможности для автовладельцев. Можно сдать автомобили старше 6 лет (до этого минимальный порог был 10), не только легковые (размер компенсации от 40 тысяч), но также и грузовые (компенсация до 350 тысяч). Использовать скидку можно при покупке легковушки, грузовика и даже автобуса.
Ниже приведен список иномарок, на который распространяется программа утилизации 2017 года:
| марка | модель |
|---|---|
| Chevrolet | Niva |
| Aveo | |
| Cobalt | |
| Captiva | |
| Cruze | |
| Ford | Focus |
| Mondeo | |
| Fiat | Albea |
| Doblo | |
| Panorama | |
| Ducato | |
| Hyundai | Accent |
| Spectra | |
| Santa Fe Classic | |
| Kia | Sonata |
| Sorento | |
| Nissan | Teana |
| X-Trail | |
| Renault | Logan |
| Opel | Antara |
| Astra | |
| Skoda | Fabia |
| Octavia | |
| SsangYong | Actyon |
| Actyon Sports | |
| Rexton | |
| Sandero | |
| Kyron | |
| Toyota | Camry |
| Volkswagen | Tiguan |
*Список актуален на момент публикации, и впоследствии может претерпеть существенные изменения.
Программа утилизации должна начать действовать с 1 квартала 2017 года. По сравнению с предыдущей программой, список автомобилей, которые можно сдать в утиль, существенно расширился и пополнился иномарками. Всего же на нужды программы утилизации, правительством было выделено около 10 миллиардов рублей. Утилизация 2017 года рассчитана на 6 месяцев, и пока нет информации о том, будет ли она продлена на более долгий срок.
В 2017 году продолжается практика распространения программы на покупку автомобиля по системе трейдин (trade-in). В этом случае суммы чуть ниже — от 40 до 300 тысяч.
| марка | модель | сумма (т.р.) |
|---|---|---|
| АвтоВАЗ | все модели | 50 |
| ГАЗ | легковые коммерческие | 175 |
| Грузовики среднетоннажные | 350 | |
| УАЗ | Hunter | 90 |
| Patriot | 90 | |
| Cargo | 120 | |
| Pickup | 120 | |
| Коммерческие авто УАЗ | 120 | |
| Citroen | C4 Sedan | 50 |
| Ford | Focus | 50 |
| Mondeo | 50 | |
| S-Max | 50 | |
| Galaxy | 50 | |
| Kuga 2.5 Trend | 100 | |
| Kuga FWD | 50 | |
| Kuga AWD | 90 | |
| Edge | 100 | |
| Explorer | 100 | |
| Ecosport FWD | 50 | |
| Ecosport AWD | 90 | |
| Nissan | Almera | 60 |
| Teana | 100 | |
| Terrano | 50 | |
| Opel | Corsa | 40 |
| Antara | 140 | |
| Astra | 80 | |
| Mokka | 100 | |
| Insignia | 40 | |
| Zafira Tourer | 80 | |
| Astra Family | 130 | |
| Zafira Family | 130 | |
| Meriva | 40 | |
| Peugeot | 408 | 50 |
| 4008 | 50 | |
| Boxer | 50 | |
| Renault | Logan | 25 |
| Sandero | 25 | |
| Megane хетчбэк | 50 | |
| Fluence | 50 | |
| Koleos | 50 | |
| Duster | 50 | |
| Skoda | Fabia | 60 |
| Rapid | 80 | |
| Octavia | 90 | |
| Yeti | 90 | |
| Yeti 4×4 | 130 | |
| SsangYong | Actyon | 120 |
| Kyron | 120 | |
| Volkswagen | Polo седан | 50 |
| Jetta | 50 | |
| Tiguan 2014 | 90 | |
| Mazda | Mazda6 | 50 |
| Mazda6 Executive | 80 | |
| Mazda CX-5 2WD | 60 | |
| Mazda CX-5 4WD | 95 | |
| Kia | CEED | 40 |
| CEED SW | 40 | |
| RIO | 40 | |
| OPTIMA | 50 | |
| Mitsubishi | Outlander | 40 |
| Pajero Sport | 75 | |
| Hyundai | Solaris | 50 |
| Solaris SE | 50 | |
| Creta | 50 |
Если вы давно задумываетесь о том, что стоило бы приобрести новенький автомобиль взамен старого, возможно программа утилизации 2017 года именно то, что вам необходимо.
