Диодный мост выдерживающий ток более ампера. Конденсатор фильтра электролитический на емкость от 470 мкФ, и напряжением 25-50В. Трансформатор можно взять с мощностью 20-40 ватт и имеющим нужное нам напряжение на вторичной обмотке. Ток зарядки аккумулятора устанавливаем согласно формулы:
I = (0,5 … 0,7) / R2
Резистор R2 желательно ставить переменный (для возможности регулировки максимального начального тока заряда). Стабилизатор КРЕН12А (LM317) позволяет регулировать выходное напряжение зарядки в широких пределах (от 1,5 до 35 В).
По мере напряжение на нем будет приближаться к напряжению стабилизатора и, соответственно, ток через транзистор (нижний по схеме) станет понижаться. Это приведет к его постепенному закрыванию, а светодиод плавно погаснет. Для контроля процесса зарядки, удобно использовать на выходе стрелочный индикатор. Хорошо подходят для этого индикаторы уровня записи старых магнитофонов.
Зарядка настроек не требует и при правильной сборке начинает работать сразу. При подключении к клеммам разряженного аккумулятора загорается светодиод и стрелка прибора отклоняется к концу шкалы, в зависимости от типа аккумулятора. С помощью переменного резистора R3 выставляем максимальный ток зарядки. По мере зарядки яркость светодиода будет постепенно понижаться, а стрелка прибора приближаться к началу шкалы. При полной зарядке, когда напряжения на аккумуляторе и выходе зарядного устройства сравняются, ток через аккумулятор станет нулевым. Это исключит всякий риск перезарядить аккумулятор.
Вместо переменного резистора R4 удобнее использовать переключатель с набором заранее подобранных сопротивлений. Тогда нужно будет лишь установить переключателем нужное нам напряжение заряда.
Подбирая сопротивления нижнего ряда резисторов, мы выставляем на выходе нужное нам напряжение. Таким способом легко подобрать любое напряжение. Зарядное устройство собрано на небольшой плате, размерами 2,5 х 3 см.
Немалое количество всевозможной бытовой техники и электроники работает на аккумуляторах различного типа. Из числа гаджетов, где их применение наиболее востребовано, выделяют фотоаппараты, ремонтный инструмент (дрели, шуруповерты и т.д.), фонари, звукозаписывающее оборудование и много чего другого. Теоретически все вышеперечисленное оборудование можно питать обычными батарейками AA и AAA типа (при условии, что девайсы совместимы с ними), которые продаются буквально в каждом магазине (Дюраселлы, Энерджайзеры и т.п.). Но на практике в большинстве случаев это просто невыгодно, поскольку садятся они очень быстро. Целесообразнее использование перезаряжаемых аккумуляторов (по привычке их также часто называют батарейками). При правильной зарядке они способны проработать от 200 до 500 циклов (в зависимости от типа и качества). Но для полноценной эксплуатации таких АКБ необходимо иметь специальное зарядное устройство (ЗУ). Выбирать данный аппарат стоит исходя из задач, которые будут перед ним ставится. Наиболее важными являются следующие характеристики:
Мы собрали для вас ТОП-10 лучших зарядных устройств с сайта АлиЭкспресс. При выборе товаров основной упор делался на такие показатели, как:
Самый низкий ценник на ЗУ для аккумуляторов типа AA
Цена на АлиЭкспресс: от 122 руб.
Рейтинг (2019): 4.8
Самое базовое устройство подобного типа. Совместимо с так называемыми пальчиковыми и мизинчиковыми аккумуляторами формата AA и AAA (Ni-MH/Ni-Cd). При этом никаких интересных возможностей здесь, в принципе, не предусмотрено, не говоря уже об экране. И поскольку ЗУ автоматически не отключается после полной зарядки батареи (то есть вплоть до взрыва), нужно самому внимательно следить за процессом (т.е. вручную высчитывать примерно необходимое время, исходя из емкости АКБ и стандартного тока PALO C824 в 150-160 мАч). На устройстве имеется светодиодный индикатор, однако особого толку от него нет – он свидетельствует лишь о том, заряжается АКБ или нет без какой-либо информации о прогрессе процесса.
Лучшая цена
Цена на АлиЭкспресс: от 69 руб.
Рейтинг (2019): 4.8
Простенькое устройство, включающее в себя лишь компактный пластиковый корпус (USB-кабель придется доставать отдельно). Подходит для зарядки аккумуляторов форм-фактора 18650 (старшая модель также осилит батарейки формата 26650), а из предложенного функционала здесь только светоиндикация о статусе зарядки (красные лампочки сменяются зелеными) и автоматическая остановка работы при достижении полного заряда (установленное ограничение по току – 1А).
В целом со своей задачей Jetting более чем справляется, среди большого числа отзывов практически нет жалоб на какие-то проблемы с технической стороной и работоспособностью. Однако следует быть готовым к тому, что доставка в РФ у продавца хоть и бесплатная, но очень долгая.
Выгодная цена за зарядное устройство с 4 разъемами
Цена на АлиЭкспресс: от 330 руб.
Рейтинг (2019): 4.9
Весьма бюджетный, но вместе с тем довольно универсальный гаджет, обладающий сразу 4 разъемами под батарейки. Несмотря на то, что производитель рекомендовал устройство для подзарядки аккумуляторов на 3.7 В (моделей от 10440 до 18650), VariCore умеет заряжать и другие виды батареек (AA и AAA), правда, в этом случае индикаторы не оповестят вас об окончании данной операции, поэтому придется следить за всем самостоятельно.
По словам производителя, в аппарате предусмотрено целых шесть видов защиты (от перегрузки, перегрева, короткого замыкания, полной разрядки и т.п.), однако пользователи не рекомендуют вставлять в него одновременно больше 3 батареек. Скорость процесса целиком зависит от блока питания, к которому подключен USB-кабель.
Если дома имеется не очень много техники, требующей аккумуляторы для своей работы, либо данные девайсы эксплуатируются достаточно редко, то нет особого смысла значительно переплачивать за ЗУ с огромным числом слотов и кучей дополнительных функций. В таком случае вполне подойдут более простые и компактные модели.
Оптимальный выбор для Li-Ion батарей
Цена на АлиЭкспресс: от 525 руб.
Рейтинг (2019): 4.8
Single Charger от фирмы VONTAR прекрасно подойдет для литий-ионных батареек на 3.7 В (типоразмера 26650, 18650, 18500 и т.д.). Гаджет оснащен небольшим дисплеем, на который выводятся сведения о вольтаже, проценте заряда и используемой силе тока (доступны два варианта: 0,5 А и 1 А). После того как вставленный в ЗУ аккумулятор полностью заряжается, устройство автоматически останавливает данный процесс, что позволяет эксплуатировать батареи с максимальной эффективностью. Внешним выходом девайса является Micro USB порт, поэтому для работы дополнительно потребуется сетевой адаптер (можно взять практически от любого Android телефона на 5V/1A). Недостатком Single Charger стоит назвать лишь узкий диапазон совместимости для своей цены (как уже было сказано выше, он работает только с АКБ на 3.7 В).
Интуитивно-понятный интерфейс
Цена на АлиЭкспресс: от 599 руб.
Рейтинг (2019): 4.8
Несмотря на то, что C905W имеет сразу четыре свободных слота, само ЗУ очень компактное и простое (с ним без труда разберется даже тот, кто впервые сталкивается с подобным оборудованием). Данная модель совместима с батарейками типа AA и AAA (Ni-MH/Ni-Cd) и умеет автоматически отключаться при достижении полного уровня заряда. Присутствует также и экран, но он почти никаких функций не выполняет, а просто служит неким индикатором прогресса (причем информация дается не в процентах, а в делениях – это не всегда удобно). Из плюсов можно отметить еще и прямую работу от сети (искать адаптеры не придется), а главный минус это отсутствие возможности самому выбирать нужную силу тока (по умолчанию выдает 1,2 А, что иногда многовато). Кроме того, при одновременной зарядке сразу 4 аккумуляторов C905W греется, хоть и незначительно.
Компактное и удобное
Цена на АлиЭкспресс: от 354 руб.
Рейтинг (2019): 4.9
LiitoKala – одна из крупнейших и известнейших компаний на рынке зарядных устройств для батареек. Они предлагают широкий выбор ЗУ на любой вкус и кошелек. Например, рассматриваемая модель Lii-100 при низкой цене обладает целым рядом достоинств. Среди них и хорошая совместимость почти со всеми популярными видами аккумуляторов (Li-Ion, Ni-MH, Ni-Cd), и умная система управления (автоматически определяет тип вставленной АКБ, самостоятельно начинает и заканчивает зарядку, а также обнаруживает неисправные и разряженные устройства), и наличие мини-дисплея с индикаторами (отображает текущий прогресс). Отдельно нужно отметить и присутствие USB выхода на корпусе, который позволяет использовать ЗУ в качестве повер банка. Конечно, одного слота под батарею навряд ли хватит надолго, но, с другой стороны, зарядка смартфонов все же не является главной функцией Lii-100. Как и в случае с VONTAR Single Charger сетевой адаптер в комплект не входит.
Лучшее соотношение цены и качества
Цена на АлиЭкспресс: от 674 руб.
Рейтинг (2019): 5.0
Lii-202 – двухслотная модель ЗУ от LiitoKala. По основным параметрам данная версия почти ничем не отличается от Lii-100, но ничего плохого в этом нет, так как там уже есть все, что необходимо для оптимальной эксплуатации: широкая совместимость с различными батареями (от ААА до 18650), светодиодные индикаторы прогресса заряда и возможность переключения силы тока. Однако Lii-202 гораздо более удобно для использования в качестве повер банка, поскольку разъемов под аккумуляторы тут несколько. Существенным плюсом также является и то, что сетевой адаптер (5V/1A) входит в комплект – ничего дополнительно искать не придется.
Термин «профессиональные» в названии категории – довольно условен, речь идет о тех ситуациях, когда человек постоянно имеет дело (в основном по работе) со множеством батарей и ему необходимо ЗУ, способное одновременно заряжать их в нужном количестве.
Выгодная цена за ЗУ с 8 слотами
Цена на АлиЭкспресс: от 491 руб.
Рейтинг (2019): 4.8
Несомненным достоинством данного гаджета является число разъемов под аккумуляторы – здесь их целых 8. Этого должно хватить даже самым требовательным покупателям. В остальном конструкция очень простая – никаких серьезных функций и даже небольшого дисплея здесь нет. Из заявленных возможностей – умный контроль (автоматическое отключение при достижении 100%) и светодиодные индикаторы, предлагающие пользователю информацию о текущем статусе ЗУ. К относительным недостаткам стоит отнести кратность процесса зарядки (одновременно нужно вставлять 2,4,6 или 8 батарей, то есть четное количество) и невозможность самостоятельного выбора используемой силы тока. PALO P10 совместимо только с устройствами АА или ААА типа (Ni-MH, Ni-Cd).
Широкий набор функций
Цена на АлиЭкспресс: от 1214 руб.
Рейтинг (2019): 4.9
Lii-500 – старшая модель из линейки ЗУ от бренда LiitoKala. Соответственно и функционал у нее самый богатый среди всех своих собратьев. Прежде всего, необходимо отметить множество имеющихся режимов работы: стандартный, быстрый тест (цикл заряд-разряд с последующим замером емкости), полный тест (аналогичная процедура, но времени занимает больше и результат получается точнее), определение исправности батареи. Вместо одиночных индикаторов в это ЗУ установлен куда более информативный экран, а для зарядки доступны сразу 4 вида тока различной мощности. Как и другие гаджеты от Liitokala благодаря USB-выходу Lii-500 можно использовать в качестве повер банка, но учитывая габариты девайса, это будет не очень удобно и целесообразно. Помимо внешнего блока питания в комплект также входят кабель для подключения к прикуривателю в автомобиле и подробная инструкция на английском языке.
Самое мощное
Цена на АлиЭкспресс: от 2060 руб.
Рейтинг (2019): 5.0
Фирма Opus – главный конкурент компании LiitoKala на рынке зарядных устройств для аккумуляторов. А BT-C3100 – самый дорогой и функциональный продукт в их линейке ЗУ. В связи с этим, когда обсуждают достоинства и возможности данной модели, все это происходит в контексте сравнения с флагманом соперника Lii-500. Среди таковых нужно выделить большее количество режимов работы (три ранее упомянутых плюс «разрядка батареи»), широкий диапазон мощности (можно задать любую силу тока от 200 до 2000 мА), наличие активной системы охлаждения (вентилятор). Кроме того, очень многие пользователи в своих отзывах писали, что BT-C3100 чуть ли единственное ЗУ, которое способно качественно восстанавливать «убитые» батарейки.
Каждый автомобилист рано или поздно оказывается в ситуации, когда автомобильный аккумулятор разрядился. И это становиться преградой в запуске двигателя. Чаще всего подобное случается в зимнее время года, так как при низкой температуре аккумулятор удерживает заряд очень плохо и быстро разряжается даже при простое. Представим ситуацию: вы оставили своё авто на улице в минус десять градусов по Цельсию и вернулись через неделю. Что произойдёт? Аккумулятор однозначно разрядиться. И здесь остаётся одно из двух: «прикурить» его от другого автомобиля, который придётся остановить, или зарядить его при помощи специального устройства. Таким устройством является универсальная
Вопрос «Как выбрать универсальную зарядку?» каждый день слышат продавцы-консультанты в автомобильных магазинах. И это понятно, ведь каждый день у какого-то автомобилиста возьмёт, да и разрядиться аккумуляторная батарея. И с этим нужно что-то делать. Вот и бегут расстроенные водители в магазин, пытаясь вернуть в ход свою машину. И чтобы сэкономить они покупают зарядное устройство вместо нового аккумулятора. Зарядка для аккумулятора, как и качественный аккумулятор, – верное капиталовложение. Один раз купил и пользуешься долгие годы. Есть два вида зарядных устройств:
1. Для конкретной модели и типа аккумуляторной батареи.
2. Универсальные зарядные устройства.
Большинство зарядных устройств – универсальны и подходят практически ко всем батареям. Есть, конечно же, и свои нюансы в выборе универсальных зарядок, о которых поговорим дальше. К стати, зарядное устройство вполне реально собрать и собственными руками. В Интернете можно найти множество информации на эту тему, в том числе и схем сборки устройств. Но, если вы особо не разбираетесь в электронике, то лучше не рискуйте и купите себе качественное зарядное устройство от производителя, который заслуживает доверия.
Процесс зарядки универсальным зарядным устройством не сложен и состоит из таких этапов:
1. Одеть защитный костюм и обязательно защитные очки и перчатки.
2. Снять аккумулятор из автомобиля, отсоединив предварительно плюсовой и минусовой провода от клемм. Во время демонтажа стоит быть очень осторожным и внимательным, чтобы не повредить батарею. Придётся также постараться не контактировать с электролитом, так как очень опасен для человека и при попадании на кожу обжигает. Снятие стоит проводить только после полной остановки двигателя автомобиля, иначе это может привести к поломке электрического оборудования.
3. После снятия аккумулятора его можно согреть (если он уж очень холодный). Но только не использовать для этого горячую воду. При погружении холодного аккумулятора в горячую воду, пластины могут осыпаться, что не скажется положительно на устройстве.
4.
Протереть аккумуляторную батарею мягкой тряпочкой, смоченной в нашатырном спирте. При этом внимательно следить, чтобы никакая грязь не попала внутрь электролита. Иначе ваш аккумулятор попросту будет обречён.
5. Демонтировать верхнюю крышку или выкрутить пробки из аккумулятора. Делается это для того, чтобы во время зарядки электролит «дышал» и не кипел, что при закрытой крышке приводит к взрывам.
6. Посмотреть на уровень электролита в аккумуляторных пластинах. Если уровень жидкость ниже требуемого (что можно узнать по пометках на корпусе аккумулятора), следует восполнить эту жидкость дистиллированной водой. Если начать заряжать при низком уровне электролита, пластины просто сгорят и сам аккумулятор потеряет часть своей мощности или даже всю мощность полностью.
7. Прикрепить на клеммы «крокодилы» от зарядного устройства. Важно не перепутать, где минус, а где плюс.
8. Только после этого включайте зарядное устройство в электросеть.
9. Подождать, пока батарея полностью зарядиться. Во время зарядки электролит может кипеть и издавать странные звуки. Это нормально. Главное – следить, чтобы он сильно не перегревался. Если произошёл перегрев, следует отключить зарядное устройство и дать аккумулятору остыть, о потом продолжить зарядку.
10.
После того как зарядка полностью произведена, следует отключить универсальную зарядку от электросети и только потом убрать «крокодилы» от Узнать, что зарядка завершена, можно по индикаторам, которые есть на некоторых батареях и почти на всех современных зарядных устройствах.
Как вариант – измерить плотность электролита, при помощи ареометра. В среднем, полная зарядка аккумулятора занимает около десяти часов.
11. Закрутить обратно снятую с аккумулятора крышку и установить его обратно в автотранспортное средство. Немного о безопасности. Зарядку аккумуляторной батареи следует проводить в хорошо проветриваемом помещении. И ни в коем случае не у себя дома. Это связано с тем, что во время зарядки аккумулятор выделяет вредные вещества, которые негативно отражаются на человеческом здоровье.
На рынке представлено множество разных зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов. Есть и дешёвые китайские варианты и более дорогие от именитых производителей. Когда выбираете себе зарядное устройство, обязательно проконсультируйтесь с продавцом. Он подскажет, какие зарядные устройства лучше, к каким аккумуляторам подходят, да и просто поговорит по душам.
1.
Как построена схема заряда.
Есть зарядные устройства, которые работают с постоянным значением тока, а есть и такие, которые работают под постоянным напряжением. Первые заряжают аккумулятор полностью, но могут привести к перегреву электролита внутри. Вторые исключают возможность перегрева электролита, но полного заряда с такими устройствами вам не видать.
И одно, и другое не идёт на пользу аккумулятору. Поэтому появился ещё один тип зарядных устройств – с комбинированным процессом заряда, в которых вся процедура производится в автоматическом режиме без участия автомобилиста. Но подобные устройства самые дорогие.
2. Мощность зарядного устройства. Всегда помните, что максимально допустимый ток заряда батареи – это 10% от её ёмкости. К примеру, если у вашей батареи ёмкость составляет 100 Ач, то следует выбирать зарядку с силой тока в 10 А.
3. Обращайте внимание на тип зарядки. Есть трансформаторные и импульсные модели. Первые более надёжны, но занимают очень много места. Вторые – компактны и портативны, но при этом не настолько надёжные, как первые. Так что, если вы решили купить импульсное зарядное устройство, рекомендуем остановиться на проверенных производителях. Так будет надёжнее.
4. Способ питания зарядного устройства. Есть такие, которые питаются от обычной электросети, а ток к аккумулятору проходит через «крокодилы». А есть и такие, которые работают от прикуривателя, так называемые, зарядно-пусковые устройства. Здесь нужно обращать внимание на ваш личный опыт и особенности эксплуатации автомобиля. Если вы не ездите в далёкие поездки и каждый вечер возвращаете автомобиль в свой гараж, то выбирайте первый тип зарядки. Но, если вам нужна портативность, выбирайте второй тип. Так в дороге вы никогда не останетесь без аккумулятора.
Универсальное зарядное устройство для всех типов аккумуляторов позволяет избежать нагромождения большого количества девайсов для питания разновариантной техники. Это решение привлекательно с точки зрения экономии, так как отсутствует необходимость приобретать специализированные «зарядки» для ноутбука, телефона, аккумуляторов любых видов. А дополнительно к тому освобождается место, ведь не придется хранить клубок проводов от многочисленных зарядных устройств.
Преимуществ от использования универсального варианта зарядки немало. В первую очередь следует отметить безграничный комфорт, ведь теперь не придется искать зарядное устройство от того или иного прибора. Дополнительно отмечается существенная экономия: универсальный девайс обойдется недорого, а вместе с тем достаточно купить одну единицу, чтобы обеспечить питанием любую имеющуюся в доме технику (разумеется, ту, что предполагает необходимость подзарядки).
Смотрим видео, что из себя представляет простое устройство:
Еще одни плюс – освобождается пространство в комнате, которого и без того всегда не хватает. А это, в свою очередь, приводит к улучшению внешнего вида помещения, ведь теперь многочисленные провода не торчат отовсюду. И, пожалуй, самое главное достоинство заключается в свободе передвижений, так как, опять же, нет нужды носить с собой ворох проводов.
В результате рисуется весьма привлекательная картина: удобство + комфорт эксплуатации + доступная цена. Однако есть и обстоятельство, которое может смутить некоторых пользователей – не всегда высокое качество, на что по большей части влияет происхождение большинства таких приборов (Китай).
Исполнений подобных устройств сегодня довольно много и каждое создано для работы с определенной группой батарей, аккумуляторов: для питания ноутбуков или мелкогабаритной техники, включая мобильные телефоны, а также крупногабаритные АКБ. Например, существует универсальное зарядное устройство для тяговых и стартерных аккумуляторов, оно совместимо с абсолютно любыми видами батарей, отличающихся по химическому составу (кислотные, щелочные, литиевые и прочие).
Смотрим видео, универсальное ЗУ для работы с группой АКБ:
Когда говорится о том, что устройство универсальное, следует обязательно уточнить, с какой группой АКБ работает такая зарядка. Например, если речь идет о варианте, предназначенном для питания батарей ноутбуков, то в этом случае в комплекте можно найти широкий выбор специальных разъемов для подключения. Такие приборы не являются сертифицированными и предлагаются обычно по заметно меньшей цене, чем фирменный товар.
Вне зависимости от исполнения зарядного устройства необходимо, чтобы ток заряда составлял 0,1 от емкости аккумуляторной батареи. Единого значения этого параметра нет, потому что в каждом случае требуется подавать ток заряда определенной величины, а это обусловлено разницей в вольтаже батарей. Некоторые универсальные приборы способны самостоятельно распределять ток заряда в зависимости от того, какой тип АКБ подключен и сколько всего единиц планируется питать одновременно. А в других случаях есть возможность устанавливать требуемое значение тока заряда.
Смотрим видео, о популярном ЗУ «Лягушка»:
Существуют и более простые приспособления, которые носят название – универсальное зарядное устройство для аккумуляторов лягушка. Прибор называется так из-за внешнего сходства (конструкцией предусмотрена своего рода прищепка, с помощью которой крепится АКБ).
ЗУ типа «Лягушка»
Особенность данного вида аппаратов – ограничение по типу батарей (только литиевые, которые обычно применяются в телефонах и некоторой мелкогабаритной технике). Такое зарядное устройство питается от сети 220В.
Чтобы подключить этот прибор, достаточно подсоединить его к источнику питания, а с другой стороны посредством своеобразной прищепки закрепить АКБ, для чего предусмотрены два подвижных «усика». Такая конструкция создана с целью обеспечения возможности подключать аккумуляторы с разным количеством контактных площадок (от 2 до 4). Каждый из «усиков» подключается к «+» и «-» АКБ. Также предусмотрена световая индикация, позволяющая контролировать процесс заряда батареи.
Для удобства эксплуатации лучше всего подбирать устройства, совместимые с различными видами аккумуляторов (литиевые, никель-кадмиевые, свинцовые и прочее). Это первый критерий выбора универсальной зарядки. Чтобы в дальнейшем иметь возможность повышать уровень заряда нужного девайса в разных условиях, следует обращать внимание на тип источника питания таких приборов (от сети и автомобиля).
Обычно стоимость подобной техники невысока, но такие устройства, как универсальное зарядное устройство для питания автомобильных аккумуляторов, представлены широким ассортиментом, стоимость отдельных моделей при этом варьируется в пределах от 2 000 до 20 000 руб. Соответственно, желательно обращать внимание и на цену так же.
Helvi Progress 35
Один из дорогостоящих вариантов для подзарядки аккумулятора авто – Helvi Progress 35 7057, который предлагается по цене 20 200 руб. Это однофазный прибор, созданный для повышения заряда АКБ напряжением от 6 до 24В.
Ток заряда может достигать 35А, конструкцией предусмотрен амперметр и вольтметр, а также возможность переключения напряжения и тока. Для подключения прибора АКБ предусмотрены замки, а для безопасности пользователи имеются прорезиненные ручки.
Более простой налог – Hyundai HY 400, стоимость которого составляет всего 2 000 руб. Это компактное устройство, рассчитанное на напряжение в пределах 6-12В, ток заряда не превышает 4А. С помощью этого исполнения можно зарядить аккумулятор не только на автомобиле, но и на катере, а также мопеде.
Смотрим видео о модели марки Hyundai HY 400:
Для более простых нужд в быту широко применяется вариант типа «лягушка». Стоит прибор такого рода крайне мало – в пределах 200-350 руб., на практике подходит для АКБ телефонов, фотоаппаратов и прочей мелкогабаритной техники. Зарядку производит оперативно. В случае неправильного подключения к контактным площадкам аккумулятора индикация сообщит об ошибке, и зарядка не будет выполняться. В этом случае достаточно просто поменять полярность.
Если рассматривать универсальное зарядное устройство для питания всех типов аккумуляторов любых моделей ноутбуков, то нужно выбрать из набора подходящий разъем, подключить к аккумулятору с одной стороны и к ноутбуку – с другой. При наличии световой индикации устройство сообщит об окончании процесса зарядки. В случае с девайсом типа «лягушка» также отсутствуют хитрости: АКБ телефона в соответствии с полярностью крепится к устройству посредством «усиков», предусмотренных конструкцией зарядки, после чего она подключается к сети. По сути, практически все из существующих универсальных приборов функционируют при условии обеспечения контакта с АКБ в соответствии с полярностью.
Таким образом, принцип работы подобной техники довольно прост, равно как и ее устройство. А принимая во внимание доступную стоимость и высокую эффективность действия, использование таких приборов становится все более привлекательным. Нужно лишь выполнять подключение АКБ соответствующего напряжения. Не все подобные устройства могут работать с полностью разряженными аккумуляторами, однако, вариант типа «лягушка» успешно справляется с этой задачей.
Современного человека окружает много различной техники, которая работает от аккумуляторов. Это мобильный телефон, ноутбук, электроинструмент, фонарь, автомобиль и т. д. Все эти вещи, на первый взгляд, не связаны. Но все они при функционировании используют аккумулятор. Перед владельцем всех этих вещей встаёт вопрос об обслуживании и периодической зарядке всех этих аккумуляторов. Для того чтобы зарядить аккумуляторы, требуется зарядное устройство. Лишь некоторые из перечисленных устройств имеют штатные возможности для подзарядки. Например, у фонарика может быть сделана вилка для подключения в сеть 220 вольт, аккумулятор в автомобиле подзаряжается от генератора. Но в большинстве случаев для полноценной зарядки требуется зарядное устройство (ЗУ). В этой статье мы поговорим о разных типах зарядных устройств и о требованиях к ним.
Для разных типов аккумуляторов выпускаются разные зарядники. Вот основные типы зарядных устройств:
В большинстве легковых и грузовых автомобилей используются именно свинцово-кислотные аккумуляторы. В этом случае ЗУ используется для полной зарядки АКБ, пока автомобиль находится в гараже или на стоянке.
Сегодня в магазинах предлагается множество ЗУ для автомобильных батарей. Чтобы выбрать необходимое, нужно учесть ряд характеристик АКБ, используемой в вашей машине. На что обратить внимание?
По этим параметрам выше следует выбирать ЗУ. Существуют три большие группы таких устройств: зарядные, пусковые и пуско-зарядные. Последние являются универсальными и позволяют зарядить аккумулятор и запустить двигатель. Среди пусковых устройств есть отдельная группа – это портативные зарядные устройства. Они выполнены на базе литиевых или , и предназначены для пуска двигателя в дороге, если основная АКБ села.
Что касается пуско-зарядных устройств, то вам самим надо решить, нужна ли вам функция запуска мотора. Если автомобиль стоит у дома или на стоянке, использовать такое ЗУ вы всё равно не сможете, поскольку требуется подключение к электросети. Тогда есть ли смысл переплачивать на лишние функции?
Стоит также отметить, что по конструкции зарядные устройства различаются на импульсные и трансформаторные. Трансформаторные имеют большие габариты из-за присутствия в них трансформатора и выпрямителя. Такие ЗУ чаще используются в сервисах аккумуляторщиками. Для бытового использования чаще берут импульсные модели, которые построены на основе инвертора. Такие зарядники компактны и не занимают много места.
Теперь, давайте, рассмотрим основные параметры ЗУ для автомобильного аккумулятора, и на что они влияют.
Ток зарядки. Эта характеристика выбирается по величине ёмкости АКБ. Заряжать аккумулятор рекомендуется током 0,1*С. С ─ это номинальная ёмкость. То есть, для аккумулятора ёмкостью 55 Ач оптимальным током зарядки считается 5,5 ампера. Зарядное устройство должно обеспечивать возможность подачи такого тока. Допускаются меньшие значения, но в этом случае процесс зарядки будет идти дольше. У современного часто можно встретить режим Boost для ускоренной зарядки. Он не должен превышать штатную силу тока больше чем на 30 процентов. Специалисты рекомендуют применять такой режим только в случае крайней необходимости.
Лучше всего выбрать ЗУ, которое выдаёт зарядный ток немного выше номинала для вашей батареи. В этом случае устройство не будет работать грани своих возможностей. В идеале берите ЗУ с ручной регулировкой зарядного тока. Такие модели дороже, но они того стоят. Ими вы сможете заряжать аккумулятор малым током при фиксированном напряжении. Таким способом АКБ заряжается дольше, но более полно и равномерно.
А также следует обратить внимание на возможные режимы работы ЗУ. Выше уже говорилось о наличии режима Boost. В некоторых ситуациях он может вам пригодиться. Например, когда аккумулятор сел и нужно срочно ехать. С помощью этого режима за 15─20 минут можно зарядить АКБ до такого состояния, что можно будет пустить мотор автомобиля. Желательно, чтобы ЗУ имело возможность зарядки в полностью автоматическом (включил и забыл) и ручном (при постоянном токе или напряжении) режимах.
Есть профессиональные модели зарядных устройств, которые могут одновременно заряжать несколько АКБ. Но обычным владельцам авто они вряд ли пригодятся. Такие «комбайны» используют профессиональные аккумуляторщики в сервисах.
Аккумуляторы AGM и GEL имеют некоторые особенности зарядки, и для них существует отдельная группа ЗУ. AGM аккумуляторы сейчас можно встретить на автомобилях с системой «Старт-Стоп», а GEL больше используются на мотоциклетной технике и водных транспортных средствах.
Давайте, разберёмся, в чём особенности зарядки гелевых аккумуляторов, и почему их нельзя заряжать стандартным ЗУ.
Требования к ЗУ для гелевых аккумуляторов приведены ниже.
Каким требованиям должно удовлетворять зарядное устройство для гелевых аккумуляторов?
Здесь речь пойдёт о ЗУ для зарядки и аккумуляторных элементов, которые часто можно встретить в и прочем портативном инструменте. Есть разновидности щелочных АКБ, которые используются в качестве тяговых на складской технике. Но устройства для их зарядки мы рассматривать не будем по причине их узкой специализации. Мы рассмотрим требования к ЗУ, которыми заряжают батарейки из различной техники (АА, ААА и прочие).
Для зарядки щелочных аккумуляторов могут применяться различные способы, которые учитывают особенности того или иного типа. То есть, подобные ЗУ можно назвать универсальными в рамках группы щелочных АКБ. Можно выделить следующие методики зарядки аккумуляторов:
Пользователь аккумуляторов всегда стремиться ускорить их зарядку. Особенно, если они используются в какой-то производственной деятельности. Ограничением в этом ускорении являются требования к зарядке от производителей АКБ. На эти требования завязана и гарантия на аккумуляторы.
Стоит также отметить некоторые вещи, касающиеся конкретных режимов зарядки. Чаще в магазинах предлагаются универсальные ЗУ, имеющие «мозги» для зарядки разных типов щелочных АКБ. Там действия пользователя сводятся к выбору типа аккумуляторов и запуска процесса зарядки. Более продвинутые позволяют устанавливать ток, напряжение, продолжительность заряда. Есть и простые ЗУ для одного типа АКБ. В этом случае помните следующее правило ─ ЗУ для Ni─MH батарей годятся для Ni─Cd, но не наоборот.
Каким требованиям должно удовлетворять универсальное ЗУ для щелочных батарей?
