(СЗ) служат для передачи искры, необходимой для воспламенения горючей смеси, без чего невозможен запуска двигателя авто. Так что к выбору этих «расходников» необходимо подходить с умом. В этой статье мы расскажем, что представляют собой свечи зажигания NGK, как осуществляется их подбор по автомобилю и как отличить оригинал от подделки.
[ Скрыть ]
Для начала рассмотрим основные характеристики и особенности, которыми обладает свеча зажигания br6hs, bpr7hs, bpmr7a, bpr6es-11, bkr6e-11 или любая другая модель. В первую очередь, необходимо отметить, что иридиевые и платиновые СЗ для получения искры от катушки оснащаются изолятором из глиноземной керамики. Такой изолятор представляет собой отличный диэлектрик, который характеризуется превосходной теплопроводностью, а также большой прочностью.
Изолятор такого типа выполняет определенные функции:
Еще одна особенность иридиевых и платиновых СЗ NGK для автомобиля с высоким калильным числом и увеличенным сроком или ресурсом службы — это медный сердечник. Этот компонент конструкции характеризуется пониженным сопротивлением, а также достаточно высокой теплопроводностью.
Благодаря этому:
Электроды СЗ bpr7hs, bpmr7a, bpr6es-11, bkr6e-11 или других моделей с высоким калильным числом, выполненные из специального никелевого сплава, позволяют обеспечить увеличенный ресурс службы. Еще одной особенностью является наличие холоднокатанной резьбы с довольно качественно выполненной поверхностью, в отличие от нарезной, соответственно, демонтировать такую СЗ при необходимости будет проще (автор видео — Советы автолюбителю).
Перечислять все модели СЗ с высоким калильным числом и сроком службы для автомобиля мы не будем, поскольку их очень много.
Выделим несколько линеек:
Если вам в руки попали иридиевые свечи зажигания NGK моделей bpr7hs, bpmr7a, bpr6es-11, bkr6e-11 или любых других, то вам наверняка будет интересна расшифровка их маркировки. Рассмотрим пример расшифровки маркировки на свече bkr6e-11.
Первый символ обозначает диаметр резьбы, в данном случае он составляет 1.4 см:
Следующий символ — это структура. Р означает, что СЗ оснащена выступающим изолятором, М — компактное устройство, U — элемент с дополнительным искровым зазором. Третий символ — если R, то это наличие резистора, если Z — то резистор индуктивный. Следующий элемент — это калильное число. Если от 2 — то это высокое калильное число, если до 10 — то низкое.
Пятый по счету символ — это длина резьбы:
Если с калильным числом и прочими характеристиками все понятно, перейдем к вопросу подбора. Чтобы правильно осуществить подбор СЗ для подачи искры от катушки с высоким сроком и ресурсом службы, необходимо уметь отличать оригинал от подделки.
Свечи зажигания являются источником искры для воспламенения топливно-воздушной смеси. Это важный элемент автомобиля, от качества которого зависит бесперебойная работа ДВС. В статье рассматриваются характеристики, ассортимент, преимущества и недостатки, даются рекомендации по выбору, как сделать подбор по автомобилю свечей зажигания NGK.
[ Скрыть ]
Японская компания NGK изготавливает комплектующие высокого качества для ДВС и является одним из мировых лидеров в этой области. Она постоянно занимается новыми разработками, усовершенствуя свою продукцию, повышая ее технически и эксплуатационные характеристики, а также увеличивая срок службы свечей зажигания NGK. Изделия выпускаются в широком ассортименте. Чтобы правильно подобрать свечи зажигания NGK, необходимо знать их основные характеристики (автор видео — Советы автолюбителю).
Чтобы повысить качество продукции производитель NGK использует новейшие материалы высокого качества с применением новейших технологий. Серия состоит из 7 типов свечей с разными параметрами, каждая из них имеет свои особенности. В серии имеются одноэлектродные изделия, доработанные специалистами компании.
Благодаря небольшим изменениям удалось добиться эффективной работы изделий. На центральный электрод нанесли насечку в виде буквы V. Это дало возможность перераспределить потенциалы на края, где больше концентрируется паров бензина. Это гарантирует воспламенение.
При выпуске многоэлектродных свечей NGK применяются новейшие технологии, в которых обеспечивается надежность с помощью дублирования. Это гарантирует возникновение искры в любых эксплуатационных условиях. Количество боковых электродов может составлять от 2 до 4. Они располагаются равномерно по кругу вокруг центрального электрода. Благодаря такой конструкции изделия менее засоряются, кроме того увеличивается ресурс свечей зажигания NGK.
Приобретают все большую популярность изделия с центральным электродом в виде конуса и напайками из драгметаллов и редкоземельных металлов.
Напайку делают на боковых электродах с внутренней стороны. В качестве напайки используют иридий и платину. Это продлевает срок службы свечей зажигания.
О свече зажигания, как и о катушке зажигания NGK отзывы в основном хорошие, так как продукция компании NGK отличается, прежде всего, высоким качеством.
Но кроме этого, существует ряд преимуществ, которые имеют свечи зажигания br6hs, bpr6es, bpr7hs, bpmr7a и другие модели:
По сравнению с аналогами свечи зажигания NGK имеют большой срок службы, высокую эффективность образования искры, прочность и качество.
Свечи зажигания NGK поставляются в отдельной упаковке. Для облегчения подбора по автомобилю на корпусе изделия нанесена маркировка.
Чтобы правильно подобрать нужную свечу, необходимо знать расшифровку.
Ниже будет рассмотрена расшифровка на примере свечи зажигания bcpfr6a - 11:
Возможны и другие характеристики, которые описывают особенность конкретной свечи зажигания: S – с уплотнительной шайбой, A - без уплотнительной шайбы, G – наличие дополнительного бокового медного электрода, D – корпус имеет антикоррозионное покрытие и другие.
Маркировка упростит выбор изделий для конкретной модели автомобиля из каталога компании NGK (автор видео – StarsAutoCom).
Известно, что силовые агрегаты имеют разную температуру нагрева, поэтому при подборе нужно учитывать калильное число. Для каждого автомобиля оно указывается в руководстве по эксплуатации. Существуют аналоги, которые полностью соответствуют оригиналам, установленным на заводе-производителе. Маркировка нанесена на корпусе и упаковке.
Свечи зажигания NGK полностью отвечают всем стандартам и заводским нормам любой марки автомобиля. Для каждого двигателя свеча зажигания подбирается соответственно маркировке.
Существуют специальные программы по ее расшифровке. Они помогают подобрать изделия по автомобилю. Для перехода на страницу, где можно выбрать изделие, нужно выбрать интересующий каталог. Предоставляется возможность подобрать свечи зажигания для конкретной марки и модели автомобиля. Даже начинающий пользователь сможет в этом разобраться.
Благодаря популярности изделий NGK на рынке появилось много подделок, что повышает риск покупки контрафакта. Чтобы не приобрести поддельные свечи NGK, нужно знать основные отличия между оригиналом и контрафактом, на что следует обращать внимание при покупке. Есть несколько особенностей, которые можно обнаружить при визуальном осмотре:
Поддельная свеча зажигания
Обычные свечи зажигания xодят 20-30 тысыч километров, а иридиевые — до 100 тысяч.
Цивилизация обращения нашего водителя с двигателем корнями уходит в глубокий совок, когда основными девизами ухода за автомобилем были «хороший стук сам вылезет», «тянуть до заключительного», «проволока и изолента спасут автоиндустрию». Культура вырабатывается с годами и мощно зависит от наличия запчастей, финансов и, главное, знаний. Максимально бездонных знаний в каждой мелочи, каждом клапане и каждой релюшке. Несмотря на то, что запчастей сейчас попросту навалом и от голода тоже редко умирают, со знаниями просто беда. Такая значительная мелочь, как свеча зажигания, может настолько сильно влиять на труд двигателя, тем более современного, что для многих это покажется фантастикой. Тем не менее, сделаем попытку разобраться в кой-каких видах свечей, узнать для чего, почем и какие свечи стоит приобрести при следующей замене.
Как у и любого устройства и приспособления, у свечей тоже есть свои недостатки. Они связаны основным образом с нестабильным и некачественным искрообразованием и низким ресурсом. В среднем, свеча сможет миновать не больше 30 тысяч, а это говорит о том, что каждых 8-9 месяцев приходится их менять. Если этого не сделать вовремя, портится искрообразование, полнота сгорания топливно-воздушной смеси, вот и начал расти расход бензина и сделалась падать мощность. Да и это не все, можно привести еще с десяток негативов, которые образуются в связи с износом свечей. Свеча, топорно – это просто два электрода и изолятор. Опять-таки, грубо, чем быстрее выгорают электроды, тем хуже. Тут возникает первое противоречие. Дело в том, что чем меньше площадь электрода, тем искра мощнее и интенсивнее. Точечный ключ разряда - самый эффективный. Мощная искра - это полное и безостаточное сгорание бензина, рослый КПД двигателя в целом, высокая мощность на выходе. Поэтому к материалу, из какого выполнены электроды, конструкторы присматриваются очень пристально и до недавнего поре только нихром мог обеспечить достаточный срок службы свечи. Он плавится при температуре в пределах 1500°C, при том, что температура внутри камеры сгорания всегда пульсирует до 2,5-3 тысяч градусов. Естественно, что в таких адских условиях нихромовые электроды длинно не протянут и выгорают с частотой в 20-30 тысяч км. Бороться с этим можно, но лишь наращивая массу электродов, точнее, площадь их поверхности, тогда выгорание выходит медленнее, но и искрообразование более вялое. Вот почему производители предлагают свечи с тремя боковыми электродами - они воздействуют только на ресурс, а искра, какая была, такая и остается. Немало того, наращивание массы электродов в ряде случаев приводит к элементарным пробелам воспламенения, поскольку искра стает более холодной и не в силах подпалить рабочую смесь. Если говорить о высокооборотистых двигателях, спортивных или загружённых, тогда происходит вообще неприглядная картина. Если в штатном порядке смесь еще как-то воспламеняется, то при резком росте давления, когда педаль газа в пол, её скачок может достигать 15-22 атм. со штатных 5-8 атм. В этом случае вполне закономерно портится мощность, количество вредных соединений в выхлопе, повышается расход топлива. Но выход из этой, представлялось бы, тупиковой ситуации был найден лет десять назад.
Отчего иридиевые и почему NGK - объясняется достаточно просто. Около 90% всех свечей, какими комплектуются автомобили на конвейере и 80% объема всех свечей рынока запчастей в мире, сделаны японскими компаниями NGK и Denso. Последние - дочернее предприятие Тойоты, а первые сотрудничают утилитарны со всеми ведущими производителями автомобилей. Именно поэтому им стоит верить в первую очередь, хотя это не значит, что Bosch или Brisk хуже. Они иные. NGK открыли первый свечной заводик в 1936 году, в Европе очутились уже после 1946 года, а сегодня их свечи ставят на конвейере Ferrari, Honda, Bentley, Rolls-Royce. Драгоценными металлами компания основы интересоваться десять лет назад и сегодня продолжает изучение применения великодушных металлов в свече зажигания. Драгметалл увлекателен, в первую очередь, высоким ресурсом. Объясняется это просто. Иридий имеет температуру плавления 2454 градуса, платина 1769, а никель лишь 1453 градуса. Штатная температура работы свечи не превышает 700-900°C, а на перепады и острые скачки температур мы уже жаловались выше. Следовательно, чем выше температура плавления металла и чем сложнее обстоятельства, в которых этот металл плавится, тем меньше вероятность эрозии, то кушать выгорания электродов. Коль так, тогда есть возможность сделать электрод с минимальной площадью, а это даст мощную искру. Так, диаметр иридиевых или платиновых электродов в свечах NGK BCPR6EIX-11 и Денсо (Denso) VQ20 составляет всего-навсего 0,5 мм. Этот микроскопический наконечник зафиксирован на электроде лазерной сваркой. Уже отмечалось, что чем меньше площадь электрода, тем электростатическое поле, какое создается между электродами, сильнее, тем мощнее искра, меньше электричества необходимо для образования искры. К тому же фронт пламени на иридиевых или платиновых свечах не распространяется куда угодило - электрод имеет форму конуса и расширяется к основанию. Но и это не все преимущества иридиевых или платиновых свечей. Кушать такое понятие, как самоочистка от нагара. Как правило, она начинается в температурных пределах 260-300°С, а в свечах с применением драгметаллов выходит дополнительное очищение от нагара благодаря специальной канавке между электродом и изолятором. Еще одинешенек характерный штрих, по которому можно узнать свечи NGK - V-образная проточка на центральном электроде, какая способствует смещению фронта искрообразования ближе к рабочей смеси. Вылитые выемки имеет и свеча Денсо ik20, но на боковом электроде.
Спозаранку или поздно, но приходит момент, когда необходима замена свечи, каким рослым ее ресурс ни был бы. Тогда встает вопрос о подборе, поскольку NGK выпускает массу моделей иридиевых или платиновых свечей. Марка свечи сурово определяется типом мотора, а точнее, калильным числом зажигания. В двигателе выделяется определенное число тепла и в каждом конкретном типе мотора оно разное. Так, движок с турбиной может выкручивать до 7000 об/мин, в то пора, как для обычного ВАЗовского мотора 5000 об/мин - потолок. Следовательно, калильное зажигание и марка свечи должна отвечать температурному режиму внутри камеры сгорания. Судя по отзывам, на ВАЗ неплохо показали себя свечи NGK BCPR6ES11. Ресурс у этих свечей очутился втрое больший, чем у обычной свечи, но и цена стабильно высокая - возле десяти долларов за штуку. Экономически иридиевая или платиновая свеча все равновелико выгоднее обычной не только из-за высокого ресурса, но и из-за преимущества при запуске мотора на морозную, отсутствии необходимость снимать свечи, чтобы их почистить, зазор в таких свечах не регулируется, а остается стабильным.
При выборе свечей зажигания весьма важно прислушиваться к рекомендациям производителя как двигателя, так и свечи, и строго блюсти рекомендации, которые касаются марки, зазора между электродами и момента затяжки свечи.
NGK - это крупнейший производитель свечей, уже 80 лет занимается производством и совершенствованием своей продукции. Достигнуто хорошее соотношение цена/качество.
У свечей НЖК широкая применяемость. Большое количество серий охватывают все популярные модели авто. Присутствует даже отдельная серия свечей для газовых двигателей . Вы можете осуществить подбор свечи зажигания NGK для своего авто через наш сайт.
Характеристики и свойства конкретной свечи NGK можно расшифровать через её артикул. Для этого воспользуйтесь заметкой - маркировка свечей зажигания .
Лидеров рынка в производстве автомобильных комплектующих предпочитают выбирать опытные водители. Такой подход обеспечивает надежную эксплуатацию транспортного средства. Особенно важно подобрать оптимальные детали к двигателю внутреннего сгорания.
Зачастую автолюбители проводят подбор свечей NGK по марке автомобиля. Это связано с тем, что японский производитель обеспечивает надежной продукцией своих потребителей.
Торговая марка Страны восходящего солнца занимается выпуском широкого ассортимента типоразмеров свечей, поэтому необходимо внимательно подходить к вопросу выбора изделий, обладающих нужными характеристиками. Помогают в такой ситуации специальные таблицы или сформированные производителями номенклатурные базы данных, проверка через которые осуществляется в онлайн-режиме.
За свою практически столетнюю деятельность бренд с 1919 года набрался большого опыта в разработке и проектировании деталей для авто. Стартовало производство с маленькой мастерской, которая в результате преобразилась в международную крупную компанию. Основное внимание уделялось и уделяется на разных этапах производства таким факторам:
Иридиевые свечи зажигания NGK специально разработаны для формирования стабильного искрообразования в бензиновых двигателях сгорания, работающих на топливовоздушных смесях с максимальным обеднением. В результате создается стабильная работа ДВС с качественной искрой. Особенностью таких приборов является возможность работы с различными типами топлива.
У аналогичной продукции конструкция продумана до мелочей и обеспечить усовершенствование иногда весьма проблематично. Это связано с особенностями эксплуатации и унификации продукта. Корректировать характеристики свечей удается в большинстве случаев лишь благодаря внедрению в конструкцию таких особенностей:
Такие факторы стоит учитывать, приобретая свечи зажигания NGK, подбор по автомобилю, у которых осуществляется по каталогам.
Серия состоит из семи разновидностей. У каждой имеются персональные характеристики. Примером служат продукты, в которых встроены три боковых электрода. Их разрабатывали по спецзаказу от бренда Volkswagen. Такой продукт также внесен в открытые базы данных и таблицы для ручного поиска.
Остаются востребованными и изделия с единственным электродом, которые прошли через модернизацию от прогрессивных инженеров азиатской компании. Относительно небольшое внесение изменений и доработок обеспечивает высокую степень работоспособности и надежные эксплуатационные характеристики. Видимым отличием является специальная насечка в форме V, располагающаяся на центральном электроде, что позволяет перераспределить потенциал на периферию, обладающую высокой концентрацией бензиновых паров. Данное решение дало гарантированное искрообразование в любых условиях.
Инновационным решением являются многоэлектродные свечи. В них вкладывается принцип дублирования операций, повышающий надежность работы. Любой режим работы ДВС окажется стабильным с ними. Производитель варьирует количество боковых электродов в пределах 2–4 шт. Располагаются они равномерно по окружности и при этом не склонны к засорению, что позитивно сказывается на ресурсе.
Перспективным является направление, в котором изготавливаются свечи с центральным конусным электродом. Модели дополнительно оснащаются напайками из драгметаллов или сплавов, включающих редкоземельные металлы. Располагаются напайки с внутренней поверхности боковых электродов, а для них применяют чаще всего платину или иридий.
Открывая онлайн-каталог NGK, необходимо разбираться в кодировке. Все изделия поставляются в персональной упаковке. Идентификация осуществляется по кодированным обозначениям, установленным на коробках. Общая система сквозных обозначений значительно упрощает их выбор.
Можно на примере разобрать маркировку продукта PFR5A-11 согласно позиции:
Производитель может произвольно добавлять некоторые значения для большей конкретности. Например, когда добавлена А, то в конструкции будет отсутствовать уплотнительная шайба. D – обеспечивает дополнительное антикоррозионное покрытие снаружи. Если установлено G, то этот вариант свидетельствует о присутствии дополнительного бокового медного электрода, а H – свидетельство спецрезьбы.
Подобное знание существенно упрощает поиск свечей зажигания, согласно маркам авто. Идентифицировать изделия будет существенно проще.
Розничные автомобильные магазины предлагают большой выбор комплектующих под популярным брендом. Самостоятельно разбираться в нем будет долго. В помощь автомобилистам разработаны онлайн-сервисы, для которых выделены определенные сайты с базами данных.
Одним из таких ресурсов является https://www.ngk.de/ru/home/ . Кроме общей информации о компании, представлены актуальные каталоги с продукцией. Широкий ассортимент также включает сопутствующие товары высокого качества для автомобилистов. Достаточно кликнуть на ссылку, чтобы попасть на официальный сайт компании. Разобраться с работоспособностью ресурса удастся даже новичкам без знания иностранных языков, так как информация присутствует на русском языке.
Продукция представлена для разных транспортных средств. Однако, наибольшим спросом пользуются изделия для легковых автомобилей. Чтобы облегчить поиск, нужно выбрать соответствующий раздел с иконкой легковушки. Далее переходим по таким разделам:
Пройдя пункты интерфейса, подбираем соответствующую японскую компанию. Выбираем нужную модель и автопроизводителя. На мониторе появится сводная таблица с актуальными модификациями. Она включает все имеющиеся разновидности двигателей, с техническими характеристиками.
Практика показывает, что затратив немного больше средств на покупку качественных свечей, автомобилист существенно экономит в будущем на ремонтах двигателя. Также в процессе работы обеспечивается стабильность смежных систем.