На сегодняшний день жизнь без автомобиля становится все более сложной – но чем больше становится машин, тем чаще их угоняют. Соответственно, транспортному средству необходима надежная защита, а именно это обеспечивают сигнализации. Сейчас вашему вниманию будет представлен обзор иммобилайзера Starline i95 Lux, на сколько он лучший на рынке защите машин, Вы сможете оценить сами. Здесь будут представлены технические характеристики, диапазон цен, комплектация, все достоинства и главное недостатки этого иммобилайзера Starline.
Иммобилайзер Starline i95 Lux - это модуль с чрезвычайной надежностью, который работает в режиме диалоговой авторизации на определенной частоте, он имеет возможность управлять блокировкой двигателя по беспроводной технологии, так же происходит управление электронными замками капота и/или дверей салона автомобиля. Сюда так же встроен режим «свободные руки».
Как и сигнализации, этот ИММО Старлайн защищает ваше авто от опасности быть угнанным, благодаря наличия возможности опознавания владельца с помощью беспроводной технологии, уже указанного режима, по технологии диалоговой авторизации. Беспроводная блокировка двигателя, так же обеспечивает еще больший уровень безопасности.
Режим «свободные руки», который уже был упомянут – это довольно новая функция. Теперь не нужно искать по карман ключи подходя к автомобилю – он будет сам авторизовать Вас на заданном расстоянии. Производители заложили в это устройство три различных режима – 15-17 метров, 3-4, а также с полуметра и до полутора метров.
К новым функциям также можно отнести модуль индикации в салоне. Этот модуль предназначен, чтобы заранее предупреждать водителя о скором отключении двигателя из-за отсутствия радиометки или разряженной батареи. С помощью модуля индикации Starline i95 можно перепрограммировать работу, настроив его исключительно под себя.
В комплекте идут две водонепроницаемые радиометки – они миниатюрны и с легкостью поместятся в вашем кошельке. Их энергопотребление тоже заметно снизилось, за счет внедрения новых инженерных решений.
Канал данных между всеми системами иммобилайзера Starline i95 проходит на частоте 2,4 ГГц и дополнительно защищен современной системой шифрования – она стойка к попыткам взлома и обеспечивает авто еще большую безопасность.
Еще одним нововведением является защита от разбойного нападения – то есть изъятия автомобиля силой. Если водителя выбросят на перекрестке, то система дождется, пока злоумышленник отъедет на достаточно безопасное расстояние, а потом заблокирует двигатель имитируя поломку. Перед этим иммобилайзер Старлайн дождется снижение скорость ниже 30 км/ч и предупредит других водителей о торможении включением тормозных огней.
Также, стоит отметить тот факт, что встроенный в ИММО Старлайн датчик наклона даёт пользователю возможность корректно связывать его работу с автозапуском и/или сигнализацией.
| К основным функциям иммобилайзера Starline i95 относятся следующие функции: | |
|
|
|
| Если воспользоваться базовой комплектацией иммобилайзера Starline i95 Lux то вы получите: | |
|
|
|
Установка своими руками не столь сложная, для этого Вам потребуется иметь знания основ в электронике и иметь руководство, которое идет в комплекте. Производитель позаботился, что бы установка иммобилайзера Starline i95 была не сложной. Для этого все выводы на главном блоке подписаны.
На модуле блокировки установлены только девять выводов, каждый из которых достаточно жестко определен:
При установке можно подключить не все, это зависит от Ваших потребностей, но даже минимальный комплект на базе данного иммобилайзера Старлайн требует подключения практически всех проводов, кроме концевиков «статусный выход» и «универсальный канал». Модуль индикации подключается минимальным комплектом – зажигание и масса.
Есть небольшая проблема с длиной проводов – они всего порядка 25 см. Это чревато наращиванием проводов, а уже это даёт дополнительные ненужные соединения. Хотя это характерно для реле блокировки практически любого производителя.
Тем не менее особых претензий к установке этого ИММО Старлайн нет – особенно если внимательно смотреть на руководство по установке. Инструкция написана тщательно и описаны все необходимые детали.
Если смотреть на цену Starline i95 то, диапазон цен на данный продукт – порядка семи с половиной тысяч рублей. Судя по всему, цена фиксирована, поскольку большинство магазинов (в том числе и интернет), предлагает их по одной и той же цене – 7770 р. Если же заказывать этот иммобилайзер Старлайн с установкой, но цена взлетит почти в два раза – для не разбирающихся в автомобилях оплата растет до 13500 р.
По мнению пользователей иммобилайзера Starline i95, отзывы в основном положительные – имеется несколько вопросов к установке сигнализации, о чем, собственно, и было сказано выше, но конкретно к работе претензий нет. Часто обращаются с вопросами о подключении этого продукта к другим частям, например, блокираторам дверных замков, замка капота и прочее. Программное обеспечение этого иммобилайзера позволяет подключать большую часть другой продукции.
Исходя из выше сказанного ясно, что выбор иммобилайзера Starline i95 Lux не будет ошибкой. Система «свободные руки» очень удобна, поскольку позволяет экономить время – но даже без радиометки, есть возможность открыть двери ключом, а двигатель включить сервисной кнопкой. Такой продуманный запасной вариант внушает уважение к производителю, который думает о своих клиентах. Если судить в целом – то иммобилайзер Starline i95 просто отличная вещь, которая подойдет практически любому автолюбителю и качественно защитит Ваш автомобиль от угона.
Провод GND модуля блокировки должен быть подсоединен к кузову автомобиля или проводнику, надежно соединяющемуся с кузовом. Данный провод при монтаже подсоединяется в первую очередь.
При монтаже необходимо учитывать следующую особенность подключения: питание модуль должен получать по выводу BAT , причем оно не должно пропадать ни при каких обстоятельствах. Игнорирование данного требования может привести к сбоям в работе иммобилайзера - например, нештатной активации противоугонной функции, которая может вызвать внезапное изменение в работе двигателя. На проводе IGN должен быть потенциал +12 В во время включения зажигания и работы двигателя.
При подключении провода BAT необходимо помнить, что максимальный ток потребления может достигать 30 А (в момент выдачи импульса на управление замками).
Провода NO , NC и COM подключают к блокируемой цепи.
Для осуществления блокировок можно использовать как нормально замкнутые (COM и NC ) так и нормально разомкнутые (COM и NO ) контакты.
Срабатывание реле происходит только в момент блокировки двигателя. Выключение зажигания не приводит к срабатыванию реле.
Ток коммутации должен быть не выше 10 А долговременно и не более 20 А при длительности до 1 минуты (при коммутации цепей без индуктивной составляющей в нагрузке). Размеры модуля блокировки позволяют установить его в непосредственной близости к месту выполнения блокировки. При монтаже этой цепи необходимо следить за длиной и сечением проводов, используемых при коммутации, поскольку коммутируемый ток может быть значительным. Если ток в блокируемой цепи превышает 10 А, необходимо использовать дополнительное внешнее реле.
Выходы UNLOCK и LOCK предназначены для управления замком капота или центральным замком дверей. Выходы построены по силовой схеме (максимальный выходной ток 20 А), поэтому для управления замками не требуются дополнительные силовые модули. В то же время управление замками дверей может быть реализовано как через двухпроводные приводы системы запирания, так и при непосредственном подключении к системе центрального запирания с отрицательным управлением.
Провод INPUT необходимо подключить к соответствующему концевому выключателю, это позволит системе отслеживать состояние дверей или капота. Если дверь или капот открыты, то запирание замка не осуществляется. На данном проводе должна быть масса (–) при открытом капоте (дверях).
| Способ управления замком | Выход | Импульс « Открыть» | Импульс « Закрыть» | |
|---|---|---|---|---|
| Управление капотом (отключен режим "Свободные руки") | UNLOCK | |||
| LOCK | – | + | ||
Управление дверьми (включен режим "Свободные руки") (только для i95, i95 LUX) |
Система центрального запирания с отрицательным управлением | UNLOCK | ||
| LOCK | разрыв | – | ||
| Двухпроводные приводы системы запирания | UNLOCK | |||
| LOCK | – | + | ||
Перед подключением силовых выходов замка следует выбрать соответствующую схему управления.
I95, I95 LUX
В случае подключения выходов управления иммобилайзера непосредственно к блоку управления центральным замком дверей обязательно выберите в качестве схемы управления систему центрального запирания с отрицательным управлением. Несоблюдение данного правила может привести к выходу оборудования из строя.
После подключения обязательно проверьте работу алгоритма отпирания и запирания ЦЗ иммобилайзером и ключом автомобиля. В редких случаях возможна некорректная работа ЦЗ, связанная с особенностью штатных цепей автомобиля – используйте дополнительное внешнее реле с сухими контактами для подключения к входам управления ЦЗ.
В случае возникновения неисправности в цепи управления замками (например, короткое замыкание проводов или перегрев) при выдаче импульса на открытие или закрытие замка прозвучат 2 коротких звуковых сигнала. В этом случае необходимо устранить неисправность перед началом эксплуатации.
Провод OUTPUT подсоединяется к выводу «–» звукового извещателя, а вывод «+» подключается к проводу BAT модуля блокировки (цепь «+12В»). Параллельно звуковому извещателю допускается подключение светодиода (через резистор сопротивлением 1...2 кОм).
Звуковой извещатель располагается таким образом, чтобы его сигналы были хорошо слышны с места водителя.
ВНИМАНИЕ! Не располагайте звуковой извещатель близко к модулю блокировки, это может привести к срабатыванию датчика начала движения при выдаче звуковых сигналов
«Статусный» выход OUTPUT позволяет использовать иммобилайзер совместно с внешними устройствами (сигнализацией, системой мониторинга и пр.) для отслеживания присутствия владельца автомобиля. Выход работает следующим образом:
Универсальный канал EXT может быть подключен к одному из следующих входов (выходов):
Перед подключением провода EXT необходимо произвести настройку канала в зависимости от выбранного способа подключения.
Для крепления модуля индикации используйте входящий в комплект двухсторонний скотч. При необходимости провод питания может быть спрятан в вырез дна корпуса модуля индикации.
1. Прикрепите модуль индикации двухсторонним скотчем, входящим в комплект поставки к выбранной поверхности.
2. Убедитесь, что зажигание выключено.
3. Черный провод модуля блокировки соедините с «массой» автомобиля.
4. Черный провод с серой полосой соедините со штатным проводом, на котором присутствует напряжение +12В только при включении зажигания. Напряжение не должно пропадать при включении стартера.
Казалось бы, современных и качественных иммобилайзеров сейчас хватает, но на деле выходит так, что выбирать приходится достаточно придирчиво, потому что далеко не все производители действительно вкладываются в свои проекты, предпочитая больше тратить на рекламу. Одним из очень достойных вариантов является модель Starline i95 Lux, которая может похвастаться не только хорошей рекламной компанией, но и реальными возможностями, которые уже были оценены множеством автолюбителей.
Модель Starline i95 Lux может похвастаться следующими сильными сторонами, без которых вообще вряд ли можно было обойтись:
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!
Этот иммобилайзер представляет из себя новинку, а значит здесь используются действительно качественные технические решения, производитель смог сделать очень многое для того, чтобы автомобили людей, которые выбрали его технику, были защищены на 100%. Поверить в это не всегда удаётся, ведь мы привыкли слушать подобного рода хвалебные мнения о различной технике, но это не тот случай.
Достойна внимания версия Starline i95 Eco, которая обладает следующими охранными функциями:
Самое интересное, что этот иммобилайзер может обеспечивать имитацию неисправности двигателя. Сложно представить, что вам могут попасться угонщики, которые знают о таких особенностях работы современных систем. Теперь иммобилайзеры становятся многоуровневым препятствием перед возможностью украсть автомобиль.
Стал иммобилайзер Starline i95 Lux проектом действительно современным. Такого большого количества положительных отзывов о таком проекте вы вряд ли могли ожидать. Не удивительно, он продаётся очень быстро, а автолюбители настолько поражены качеством работы системы, что без труда со всем справляются. Если раньше подобные технологии только зарождались, то теперь специалисты высочайшего уровня могут просто гарантировать, что при помощи этого устройства будет обеспечена беспроводная блокировка двигателя, что те сигналы с метки-идентификатора, которые используются в системе, не могут быть перехвачены. Диалоговая авторизация выполняется на частоте 2,4 ГГц, что является ещё одним преимуществом системы.
Помимо этого, отличным решением стал особый водозащищённый корпус. Данный проект является комплексным, цельным, одна сильная сторона дополняет другую и так далее -получается мощнейшая защита транспортного средства от угона. Одной из отличительных черт данной серии является возможность блокировать капот автомобиля. Такое, казалось бы, слишком простое решение на самом деле работает великолепно. Дело в том, что невозможность проникнуть в подкапотное пространство автомобиля не позволяет угонщикам решать некоторые проблемы, которые встают между ними и вашим автомобилем. Ещё важнее, что защитных систем становится больше и, подобно слоям луковицы, похитителям приходится тратить много времени и сил на преодоление защитных систем, а времени у них как раз и нет, значит ваш автомобиль в полной безопасности.
Компания Старлайн является явным лидером данной области, а это значит, что если вы и хотели бы получить достойную поддержку со стороны специалистов, то именно сюда за ней и нужно обращаться. Инструкция к оборудованию не представляет из себя ничего сложного и позволит любому желающему разобраться во всех тонкостях работы устройства. В то же время, инструкция не даст ответов на вопрос о том, как эти защитные системы преодолеть, так что она не станет ответом на все проблемы угонщиков. Напротив, инструкция станет подтверждением того, что угонщики совершенно бессильны против того, что создала компания Старлайн.
Если компания вкладывается в свои проекты со всей душой, это гораздо лучше видно, если обратить внимание на мелочи. К примеру, в данных иммобилайзерах используются влагонепроницаемые конструкции корпуса, а это значит, что нет никаких ограничений по их хранению и эксплуатации, значит вы не будете переживать за качество безопасности, передачи сигнала, возможность передавать команды. Нет повода переживать и по поводу аккумуляторной батареи, заряда которой хватит как минимум на 3 месяца постоянного использования. Действительно, требуют иммобилайзеры очень мало энергии, сигнал посылается мгновенно, так что продолжительность работы всегда стремится к нулю. Если бы в это устройство можно было поместить батарейки побольше, заряда хватило и на годы.
Помните о том, что у моделей Lux и Eco есть незначительные отличия. Можно сказать о том, что у Eco нет всего пары дополнительных функций, эта версия может похвастаться:
Если говорить о модели Lux, то этот иммобилайзер получил ещё две дополнительные возможности:
Комплектации данного оборудования порадуют вас полнотой, здесь действительно всё необходимое и полезное:
Прямо сейчас перед вами система, которая может гарантировать сохранность вашего автомобиля в любой ситуации. Вы наверняка уже знаете, насколько легко взламываются автомобили без подобных защитных систем: это может занять у злоумышленника от силы пару десятков секунд. Сейчас у вас есть возможность защититься – используйте её.
Продолжая тему тест-обзоров, данная статья посвящена последней разработке НПО СтарЛайн - цифровому иммобилайзеру StarLine i95 Lux с бесконтактной меткой, работающей на частоте 2,4 ГГц.
Комплект поставки иммобилайзера StarLine i95 Lux:
1. Метка с элементом питания, 2 шт.
2. Пластиковая карта с персональными сервисным кодом и кодом разблокировки
3. Модуль индикации
4. Модуль блокировки
5. Инструкция по установке
6. Инструкция по эксплуатации
7. Краткое руководство пользователя
8. Гарантийный талон
Так же в комплектации иммобилайзера StarLine i95 Lux идет еще один электронный блок - модуль индикации . Он представляет собой небольшое устройство для обеспечения звуковой и световой индикации о режимах работы модуля блокировки. При этом особенностью данного модуля является то, что он общается с модулем блокировки не по проводам, а по радиоканалу, а значит не имеет электрической связи с ним и может быть подключен к питанию в любом доступном месте без снижения скрытности основного (блокирующего) блока. Дополнительно модуль индикации позволяет с помощью ПИН-кода экстренно отключить иммобилайзер при проблемах с меткой или радиоэфиром, так же с его помощью можно произвести перепрограммирование и телематическую настройку основного модуля блокировки в наглядном виде с помощью персонального компьютера.
Метка иммобилайзера StarLine i95 Lux имеет глянцевую поверхность лицевой поверхности чем создает «ВАУ» эффект. Пока новая - глянец очень радует глаз, но со временем как показывает практика зеркальность глянцевой поверхности очень быстро пропадает и на ней становятся заметны даже мелкие царапинки, не говоря уже и об отпечатках пальцев…
Габариты метки не большие, но она кажется немного толстоватой… Толстоватость метки возможно связана с тем, что она имеет влагонепроницаемую конструкцию корпуса, что как утверждается производителем гарантирует уверенную работу даже после попадания в воду. Лично мне трудно представить в какой ситуации влагонепроницаемость метки была бы востребована, но возможно у автоэкстрималов она востребована.
На метке есть кнопка, позволяющая управлять иммобилайзером производя программирование и перевод в «Сервисный режим». Опять же кнопка вызывает вопросы, хотя нажатие на нее достаточное затруднительное - корпус тяжело поддается продавливанию (зато исключает риск случайного нажатия).
Остановимся на некоторых из них подробнее.
Данный режим имеет несколько программируемых алгоритмов работы - полностью автоматическая работа по нахождению/пропаданию метки или работа, когда радиоканал иммобилайзера включен всегда и идет постоянный поиск метки. Либо есть возможность организовать работу свободных рук по дополнительному внешнему событию (нажатие кнопки/прикосновение к сенсору), без которого не начинается поиск метки. Следует отметить, что управление замками дверей может быть реализовано как силовое - прямым подключением к приводам замков дверей, либо как слаботочное - отрицательными импульсами на выходах контроллера. Так же есть возможность организовать автоматическое закрытие центрального замка при начале движения.
Настройка с помощью компьютера - так называемая Телематическая, осуществляется путем подключения «модуля индикации» к компьютеру с помощью кабеля Micro-USB. При этом на основной блок (модуль блокировки) должно быть подано питание, а на ПК стоять программное обеспечение «StarLine Мастер», которое можно свободно скачать с сайта www.starline.ru. Телематическая настройка значительно облегчает процесс программирования параметров иммобилайзера, т.к. делает его наглядным и понятным, поэтому уделю ей отдельное внимание.
При подключении модуля индикации к ПК - программа «StarLine Мастер» сама опознает подключенное устройство и предлагает ввести сервисный код, указанный на пластиковой карточке из комплекта.
Почему-то с первого раза программа не хотела коннектиться с устройством и после ввода сервисного кода, выдавала следующую ошибку:
После нескольких раз повторения процедуры входа в программу, наконец соединение оказалось успешным и открылось следующее окно, в котором указаны все возможные для настройки параметры.
Для программирования параметров, нужно напротив названия каждого нажать поле с уже запрограммированным пунктом и тогда открывается выпадающий список с полным списком параметров, из которых и нужно выбрать необходимый.
После выбора необходимых параметров, нажимаем сохранить и программа рапортует об успешном сохранении настроек:
Настройка с помощью метки происходит путем ввода с помощью кнопки на метке числовых значений, в соответствии с таблицей программирования иммобилайзера StarLine i95 Lux, имеющейся на 31-33 странице инструкции по установке. Число в графе Параметр соответствует количеству нажатий кнопки метки в момент горения светодиода зеленого цвета, в графе Значение - в момент горения светодиода красного цвета.
Модуль блокировки имеет всего 9 выводов, с достаточно жестким функциональным назначением:
GND - Масса (–)
BAT - Питание (
IGN - Зажигание
NO - Нормально разомкнутый контакт реле
NC - Нормально замкнутый контакт реле
COM - Общий контакт реле
UNLOCK - Открытие замка дверей (или капота)
LOCK - Закрытие замка дверей (или капота)
INPUT - Вход концевого выключателя дверей (или капота)
OUTPUT - Статусный выход
EXT - Универсальный канал
Естественно при установке они могут быть подключены не все - все будет зависеть от задуманной реализации, но в случае установки минимального противоугонного комплекса на базе иммобилайзера StarLine i95 Lux - блокировка + замок капота без дополнительных сервисных функций, потребуется подключить практически все провода, за исключением 2-х - статусного выхода и универсального канала. Модуль индикации вообще имеет минимальные подключение - к зажиганию и массе.
Следует отметить короткую длину проводов внешних выводов модуля блокировки - около 25 см, что приведет к необходимости их наращивания. Чем это плохо? - тем что наращивание предполагает дополнительное соединение… а зачем оно нужно если бы можно было обойтись без него. Впрочем это характерно для реле блокировки практически всех производителей, но модуль блокировки иммобилайзера StarLine i95 Lux не просто реле блокировки, а все же основной блок и имеет куда большее количество проводов, в т.ч. и сервисных слаботочных и практически все эти провода придется наращивать установщику. Немного странное конструктивное решение - особенно с учетом того, что сам модуль блокировки все же сделан влагозащищенным - т.е. предполагает установку в агрессивных местах. И получается в этом агрессивном месте будет жить девять скруток соединений нарощенных проводов.
Еще одним интересным моментом хочу отметить следующую рекомендацию по установке из инструкции по установке:
Приятно, когда производитель вроде как дает рекомендацию установщику, но в тоже время и автовладельцу дает подсказку КАК НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ после установки системы - в общем думаю сопоставление такой картинки с увиденным под капотом даст пищу для размышления о качестве установки… А примеров косячных установок хватает (
Дополнительные характеристики
Официальный
дилер
Сертифицированный установочный центр Все работы производимые в сайт сертифицированы. Именно поэтому отказ в гарантийном обслуживании со стороны автосалона противозаконен и автодилеры не лишают гарантии оборудованные у нас автомобили.
Рассрочка на 6 мес.
от 1 242
р. в месяц Может быть предоставлена при приобретеннии товаров и услуг компании сайт в городе Санкт-Петербург от 5 000 рублей. Подробную информацию можно получить в установочных центрах компании.
3 года гарантии
на установку Качество производимых работ сайт позволяет предоставлять гарантию, необходимую для продолжительной эксплуатации транспортного средства. После производимых работ дополнительное оборудование будет работать исправно в соответствии с гарантией производителя, все недостатки работ устраняются бесплатно в течении 3-х лет.
StarLine i95 Lux, StarLine i95, StarLine i95 Eco - надежные иммобилайзеры с диалоговой авторизацией на частоте 2,4 ГГц, беспроводной блокировкой двигателя, управлением эл. замком капота и режимом «свободные руки» (кроме StarLine i95 Eco).
Иммобилайзеры StarLine надежно защищают автомобиль от угона и разбойного захвата, благодаря технологиям беспроводной блокировки двигателя и бесконтактного опознавания владельца с помощью диалоговой авторизации на частоте 2,4ГГц. Рекомендуются для совместного использования с автосигнализацией с функцией автозапуска.
